謝廖沙的這個建議讓英法兩國有些心動，但是卻又疑慮重重。謝廖沙手上也不是什麽籌碼都沒有，他讓蘇聯石油與然氣工業部的同誌們將上一期工程的預算拿了出來，包括日本人的管道報價，配套的設備成本，以及安裝成本一項一項的算給英國人看。用數據告訴他們如果這些設備蘇聯能夠實現國產化的話，整個工程的預算將會減少百分之三十左右。
此外謝廖沙還找來了蘇聯石油與然氣工業部一些公開的地質勘探資料，他明確的告訴英國人，蘇聯現在修建的西伯利亞然氣管道所掘的蘇聯國內然氣開潛力連萬分之一都不到，在中亞地區還有更豐富的氣藏等待著去開，如果有足夠的資金和技術，蘇聯供應未來整個歐洲的然氣消費綽綽有餘。
謝廖沙現在心裏清楚得很，英國人其事比蘇聯人還在意這條然氣管道。現在英國經濟在老牌的工業國之中位列末尾，英國的經濟需要廉價的能源做支撐，蘇聯現在是英國人唯一的選擇。其實不止是英國，法國、意大利和西班牙等國也是如此。就算是目前經濟狀況最好的西德也為了然氣的事情極力的在討好蘇聯。美國要求這些國家抵製蘇聯，卻不管這些國家經濟上麵臨的各種各樣的困難，因此這個聯合製裁才漏洞百出。
謝廖沙目前在英國多少也算是有點能力，不但英國國家煤炭局的局長伊恩·麥格雷迪欠他一個大人情，而且他還認識英國鋼鐵公司的主要往來銀行巴克萊銀行的掌門人。謝廖沙私下和伊恩·麥格雷迪，以及巴克萊銀行的阿特金斯先生做過溝通，如果英國鋼鐵公司能夠服國會同意將然氣管道的生產技術轉移給蘇聯的話，那麽謝廖沙就將原本交給日本人的管道份額交給英國人來生產，伊恩·麥格雷迪畢竟在擔任英國國家煤炭局的局長之前掌管了英國鋼鐵公司兩年的時間，他對這家公司有感情，當初他離開英國鋼鐵公司的唯一遺憾就是沒能讓這家公司實現真正的盈利，所以謝廖沙的條件對他很有吸引力。
謝廖沙是幸運的，現在英國的經濟情況，工人失業的情況，以及罷工所造成的社會動蕩都讓謝廖沙處於有利的條件。蘇歐然氣管道工程不但有利於蘇聯的對外貿易，而且還可以為英國提供好幾萬個就業崗位，這是一項多贏的局麵。
謝廖沙最終拿到了他想要的結果，烏拉爾重型機械廠得到了阿爾斯通轉讓的汽輪機部分技術，而位於烏克蘭的克裏沃羅格列寧鋼鐵廠得到了英國鋼鐵公司的管道生產技術。然氣協議談判就此完成。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)