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第五十一章 地中海航運(1/2)

作者:蟲草田十字數:5508更新時間:2019-03-16 05:01:06

    薩馬拉州,陶裏亞蒂市,伏爾加汽車製造廠。WwWCOM銷售公司的經理在收到了來自地中海貿易公司的訂貨單之後,高興的差點跳到桌子上去。

    經理同誌怎麽也不會想到,地中海貿易公司下個季度訂購的拉達·瓦尼的數量居然高達一萬輛。這幾乎是去年伏爾加汽車廠全年的產量了。

    其實地中海貿易公司也沒有想到拉達·瓦尼在拉美的銷售情況居然會這麽好。畢竟拉美地區常年來都是美國汽車的下,直到最近幾年,才有來自歐洲和日本的汽車廠商來這裏開拓市場。

    不過拉達·瓦尼的成功不能完全歸功於運氣和毒梟。先拉美地區糟糕的路況就讓越野能力出色的拉達·瓦尼贏得了不少市場,再加上他是同等級汽車裏唯一配備了空調係統的。維護和保養費用極低,皮實耐用。至於唯一的缺點油耗問題,在哥倫比亞和委內瑞拉等國似乎不構成任何的問題。

    拉達·瓦尼在蘇聯本來就是國民汽車,因此在拉美這些收入不高的國家之中,還是擁有一定的價格優勢的。謝廖沙現在想要利用汽車貸款將麥德林集團和卡利集團的資金在當地就消化掉,盡量減少過多的不必要環節。在尤裏的幫助下,這些毒梟們6續的在開曼群島成立了一係列的汽車貿易公司,用於和地中海貿易公司進行貿易往來。

    當汽車運送到了哥倫比亞的時候,這些車原則上是屬於牙買加附近的開曼群島某個公司的財產,和本地的毒梟毫無關係。不過所有拉達汽車的銷售商都被強製要求采用哥倫比亞銀行的汽車貸款服務。一時之間,哥倫比亞銀行的汽車貸款業務開始蓬勃的展了起來,6續在委內瑞拉、中美洲各國,以及墨西哥開設了分行。

    現在看來,哥倫比亞的這些毒梟們完全承擔了洗錢的大部分工作。可是他們卻沒有任何的不滿意,因為全世界隻有地中海貿易公司和哥倫比亞銀行才能幫他們處理這麽大的資金,而且也隻有他們能讓這些腦袋別在褲腰帶上的毒梟們放心的把錢交出去。

    哥倫比亞銀行因為所處地區的原因,一直以來的展都很有限。現在借助著汽車貸款業務成為了加勒比地區最大的汽車消費銀行,這都是拜那些毒梟所賜。不過就在上個月,這家不起眼的銀行為歐洲著名的博彩公司威廉·希爾提供了五億美元的貸款,助其將紐約的知名酒店——廣場飯店收入了囊中,在拉美當地的同行當中引起了強烈的討論。五億美元可不是個數目,這筆貸款甚至比中美洲某些國家的外匯儲備還要多。大家也在背後議論著哥倫比亞銀行背後的金主到底是誰?

    現在哥倫比亞銀行已經被私有化了,除非涉嫌犯罪,否則哥倫比亞銀行無須向任何人提供自己的財物和資金狀況。謝廖沙留住了這家銀行原有的管理層,隻是強化了一下它的汽車貸款業務。他並不擔心這家公司的管理層現有人在利用哥倫比亞銀行從事洗錢活動,畢竟汽車貸款的收入和支出都是來在真實的交易。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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