伊娃通過公關公司和摩托羅拉的接洽很快就有了結果，作為移動通訊解決方案以及網絡解決方案市場的雙重領導者，摩托羅拉公司沒有把yota通訊這樣一個強有力的合作夥伴往外推。他們很快就派人來到了劍橋市和yota通訊展開接洽。
摩托羅拉公司對伊娃這個瘋狂的計劃倍感興趣，按照初步的預計，實現全球範圍的衛星通訊所需的近地軌道衛星大概是77顆，這個數字已經包括了備用的衛星。總投資超過五十億美元。這筆錢對於摩托羅拉公司來說絕對是一筆重大的投資，但是對於財大氣粗的高爾基係企業來說，隻不過是幫助麥德林集團處理資金一年的收益而已。本著不做投資就會貶值的理念，yota通訊對於獨家經營這家衛星公司興趣十足。而之所以非得拉上摩托羅拉公司，原因就在於對方手上的衛星技術。
“我們對你們的計劃非常感興趣，我想知道我們要付出什麽，又能夠得到什麽？”摩托羅拉公司派來的談判的副總裁開門見山的問道。
“說實話，我對於你們投資這個項目並不是特別的看好，我們yota通訊完全不缺乏資金，我們所缺乏的是是成熟的通訊衛星平台技術。如果你們願意將這項技術出讓給我們，那麽我們再就接下來的合作進行下一步的溝通。”伊娃霸氣的回應道。實話實說，yota通訊的技術當今這個時代就有無法替代性，而成熟的通訊衛星平台就多了去了，摩托羅拉不願意後麵還有大批的公司可以作為備選，比如英國的馬可尼，法國的阿爾卡特，甚至美國的軍火公司洛克希德·馬丁在這一方麵也有很成熟的技術。
“這是什麽條件，你知道我們在衛星平台上投入了多少資金嗎？除非你能拿得出來我們看得上的條件，否則我恐怕我們之間沒有合作的基礎了？”摩托羅拉副總裁也不甘示弱的說道。
“好的，那我就來談談我們的條件，如果你們願意將衛星平台技術轉讓給我們，我們可以付給你們一筆可觀的收入，與此同時你們也可以選則以此技術入股我們即將成立的銥星公司，當然還可以有第三種選擇，那就是你們可以獲得北美地區的獨家授權生產可以介入yota通訊的終端設備，授權期限為三年。”伊娃早就擬好了合作的方式，三選一，要麽拿錢走人，要麽技術交換，要麽就入股一起幹，不過控股權肯定會掌握在yota通訊的手中。
這三個條件對於摩托羅拉來說都是有利有弊，如果入股，那麽一旦這家公司失敗，那麽摩托羅拉公司很可能什麽都得不到。而拿錢走人則幹脆利落，但是也喪失了摩托羅拉進軍電信運營領域的機會。而第三個條件獲得三年北美地區終端設備的獨家授權，似乎也不是什麽好的條件。對方猶豫再三之後，最終提出了第四條建議。
“如果你們願意出一部分錢購買我們的衛星技術，同時給我們終端設備的獨家授權的話，我想我們還可以考慮一下？當然，我們對你們新成立的公司也十分的感興趣，也希望獲得一部分股份？”摩托羅拉公司的副總裁對於三個條件都有些舍不得，他希望能將公司得利於實現最大化。所以他希望在三個條件裏都多少獲得一些權利。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>