紅場上和快就聚集了大批的警察以及克格勃，遊客們的照相機被勒令上交，飛機也被一輛軍隊塗裝的汽車拉走了。但是官方的處理還是太慢了，消息很快就傳遍了莫斯科的大街小巷，就連路邊賣格瓦斯和冰激淩的小販都知道了這件事。
謝廖沙很快也從自己的同事手中聽說了這件事情，他很是吃了一驚，根本就想不通為什麽會有人駕駛著民用飛機從赫爾辛基飛往莫斯科，他是怎麽做到的。
這件事情很快就鬧得沸沸揚揚的，官方的態度開始變的欲言又止。因為雅科夫列夫發起的公開性政策，現在蘇聯國內的媒體環境已經寬鬆的多了，於是開始有媒體記者向內政部、克格勃、以及國防部來求證這件事情。在媒體的持續關注之下，蘇聯全國各地工人的抗議活動開始被淡化，紅場飛機事件成為了媒體的最新關注點。
不過國防部始終拒絕回答有關這起事件的任何問題，並且對外始終宣稱一切都在調查之中。這讓很多剛剛嚐到了無冕之王滋味的記者們感到非常的不滿，有的記者直接找到了雅科夫列夫，甚至還聯絡了戈爾巴喬夫辦公室。可是這一次，百試百靈的公開性上方寶劍不再管用了，克裏姆林宮以事關國家安全為由拒絕透露任何的消息。
不滿意的何止是記者們，戈爾巴喬夫從來都沒有這麽生氣過，那架降落的飛機距離他的辦公室不過幾百米的距離，如果是不懷好意的敵人的武裝行動，戈爾巴喬夫搞不好就要躺到契爾年科書記的旁邊了。
隨著克格勃對馬第亞斯·魯斯特的進一步調查，蘇聯政府掌握了更多的情報。說起來，這個馬第亞斯·魯斯特並不是什麽技藝高超的飛行員，也沒有在空軍服役過的經曆。他隻是德國漢堡當地一家航空俱樂部的成員，今年才17歲。滿打滿算的加起來，總共也隻有四十個小時的飛行經驗。而他的這架飛機，是一架專供初級學員使用的單引擎，單翼輕型飛機，總共隻有160匹馬力，時速220公裏。簡直就像是一個玩具。
可是就是這樣一個愣頭青，居然越過了擁有1300架飛機，一萬餘枚防空導彈，7000部雷達裝置和傳感器裝置的蘇聯西部防空網。要知道，在這件事情發生之前，無論是蘇聯國防部還是北約司令部都一致認為蘇聯的西部防空網是人類迄今為止最難突破的防空網，是所有戰鬥機的飛行禁區。
可是所有的不可能在馬第亞斯·魯斯特麵前全都成了笑話，馬第亞斯·魯斯特用實際行動告訴了所有人，蘇聯花費了巨資修建的防空網隻是一個擺設。
天下沒有不透風的牆，一直常駐在莫斯科的外國記者們很快就把這件事情捅了出去。這個大新聞從莫斯科傳到了紐約，倫敦，乃至馬第亞斯·魯斯特的老家漢堡。當馬第亞斯·魯斯特的父母聽到自己的兒子在蘇聯紅場上降落被捕之後，老兩口喜極而泣卻又很快陷入了憂傷之中。馬第亞斯·魯斯特的父母之所以會高興，是因為在不久之前芬蘭方麵通知他們馬第亞斯·魯斯特的飛機可能墜毀在了挪威附近的海域。而現在他們意外地得知自己的兒子居然駕駛著民用螺旋槳飛機，穿越了蘇聯防空網降落在了莫斯科紅場。可是兒子被蘇聯抓了還能活著回來嗎？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>