“真不可思議，這是你們做出來的摩托車？”卡爾沒想到，南部非洲居然有生產摩托車的能力。
不，這不是簡單的生產，卡爾眼前的摩托車，和卡爾以前見過的任何一輛摩托車都不一樣，這已經是顛覆性的重新設計，比單純的生產更加困難。
“是的，這就是我們自己生產的摩托車，我們叫它‘怪獸’，因為更大的怪獸在尼亞薩蘭。”鮑比·霍爾特哈哈大笑，“怪獸”是曾經在紫葳鎮驚鴻一現的拖拉機。
“怪獸？”卡爾一頭霧水，感覺自己已經和世界脫鉤。
“是的，怪獸，那是一台使用柴油發動機的拖拉機，和怪獸一樣擁有無限潛力，製造那台‘怪獸’的是魯道夫·狄賽爾先生，你一定聽過這個名字。”鮑比·霍爾特與有榮焉，對於歐洲人來，南部非洲就是窮鄉僻壤，現在窮鄉僻壤卻擁有了超過歐洲的技術，這確實是讓鮑比·霍爾特非常自豪。
“魯道夫·狄賽爾先生，我當然聽過，不過我聽他好像已經去世了。”卡爾在比勒陀利亞呆的時間比較長，確實是和世界有著一定程度的脫鉤。
“不不不，並沒有，魯道夫·狄賽爾先生身體很好，他現在在尼亞薩蘭，主持對拖拉機的生產和改進。”鮑比·霍爾特馬上糾正，魯道夫·狄賽爾是鮑比·霍爾特心目中的神，鮑比·霍爾特不允許任何人詆毀魯道夫·狄賽爾。
因為信息不暢，這個時代的流言還是很恐怖的，很多時候當事人對於流言根本無法澄清，也無法及時回應，魯道夫·狄賽爾來到尼亞薩蘭並沒有大肆宣傳，所以很多人就認為魯道夫·狄賽爾已經去世。
“上帝保佑，這可真是個好消息。”卡爾也不想魯道夫·狄賽爾出事，魯道夫·狄賽爾雖然出生在法國巴黎，但是卻是德國人。
“還有更好的消息，魯道夫·狄賽爾先生研究的柴油機不僅僅要用於拖拉機，未來還會應用在汽車上，或許過不了多長時間，我們就能見到使用了柴油機的汽車。”羅克主動介紹，雖然現在的柴油發動機並不適合用在轎車上，但是用在卡車上卻沒問題。
和轎車相比，卡車明顯具備更高的實用價值，不管是在民用領域還是在軍用領域，卡車都有很廣泛的應用前景，和轎車相比，卡車現在是標準的空白，歐洲的那些家庭手工作坊還沒有來得及開始對卡車的研究，德國的戴勒姆公司雖然在1896年就已經生產出第一輛卡車，但是因為不具備實用性，所以連戴勒姆都沒有對卡車進行進一步研究，如果羅克加大對卡車的投入，那麽卡車的前景比轎車更好。
另一個時空，第一輛使用柴油機為動力的卡車要等到1924年才會出現，生產者就是德國的MAN公司，也就是現在的德國奧格斯堡機器製造廠。
本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)