轉羅克正式上班，第一站還是新編第一騎兵師。
和半年前相比，現在的新編第一騎兵師已經有了很大的進步，不僅A、B、C、D、E、F、G八個連隊齊裝滿員，而且增加了衛生連和汽車連的編製。
“布爾人組成的G連和其他連隊的差距實在是太大，最開始兩個月的訓練中，幾乎是次次墊底，我征求了威廉的意見，把G連改編成汽車連，然後讓羅斯去當F連的連長，耿飆那個蠢貨則是帶了偵查連，現在還在執行野外求生訓練呢。”羅克在尼亞薩蘭的這段時間，新編第一騎兵師的工作是索超在主持，看樣子索超適應的還不錯。
至於偵察連，這是和比屬剛果發生衝突後，羅德西亞北部師和新編第一騎兵師同時增加的編製。
在和比屬剛果的衝突中，因為缺少足夠的情報，羅德西亞北部師一度處於極賭被動鄭
衝突結束後，羅克和安東痛定思痛，決定在部隊中增加偵察連，以彌補情報工作的不足。
這個偵察連和布爾戰爭中英國遠征軍組建的偵察部隊不一樣，布爾戰爭中英國遠征軍組建的偵察連隻負責偵查工作，並不負責作戰任務。
羅德西亞北部師和新編第一騎兵師的偵察連不僅要負責偵查工作，同時還要承擔作戰任務，甚至和普通部隊相比，偵察連的作戰任務更加困難，任務更加繁重，所以對偵察連的要求也就更高。
事實上，羅德西亞北部師和新編第一騎兵師的偵察連就相當於未來的特種部隊，羅克也是按照特種部隊的標準，來要求羅德西亞北部師和新編第一騎兵師的偵察連。
“部隊的士氣怎麽樣？經費沒出現問題吧。”羅克不管訓練工作，那都是索超的任務。
新編第一騎兵師軍營內的校場上，現在有一套完整的四百米障礙設施，這也是羅克要求的，部隊在戰場上遇到的情況瞬息多變，例如比屬剛果那種地形，大部隊根本無法展開，規模部隊滲透作戰才是主要作戰方式，所以對部隊進行四百米障礙訓練就非常有必要。
不僅僅是偵察連，普通連隊官兵也要接受四百米障礙訓練，甚至就連汽車連也要進行訓練，隻不過對汽車連的要求就會低一些。
相對來，汽車連官兵主要學習的還是怎麽修汽車。
這年頭的汽車性能還是不夠可靠，每一次執行任務之後都要大修，雖然尼亞薩蘭汽車廠派出技術人員待在新編第一騎兵師為汽車提供保障，但是新編第一騎兵師也要盡早培訓自己的維修人員。
這對於汽車連的官兵來是好事，學會了修車開車，即便是將來退伍也不用擔心生計。
其他連隊的官兵更不用擔心，保護傘公司對新編第一騎兵師和羅德西亞北部師敞開懷抱，隻要有官兵退役，保護傘公司就會全部接納，開出的薪水還很不低，在德蘭士瓦和尼亞薩蘭絕對是高薪。
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