“S——尼亞薩蘭人太過分了,我們要給他們一個教訓!”大副馬丁·喬舒亞放棄喊話,根本沒有任何效果。
以“S”打頭的單詞是德國的國罵,效果類似於英語裏的“shit”,各國海軍雖然都是以紳士自詡,實際上各種肮髒的PY交易多得很,粗口更是隨處可見,這一點都不符合“紳士”的人設。
“怎麽給?直接去撞他們?我敢保證,水獵犬號的艦長也是這麽想。”波特曼·郝蒂還算冷靜,隻要水獵犬號不突破波特曼·郝蒂的底線,波特曼·郝蒂就不會破釜沉舟。
實在是雙方的力量對比差距太大,尼亞薩蘭水警在北海擁有十艘以上的水警船,撞完這一艘,回頭尼亞薩蘭人就能補兩艘,水獵犬號的艦長不僅不會受到處罰,沒準還能撈個嘉獎,回頭換一艘新船接著當艦長。
坦葛尼喀就沒這麽有底氣,德國人在坦葛尼喀湖就隻有這麽一艘魏斯曼號,還是千辛萬苦通過陸路肩扛手抬送來的,這要是撞毀了,波特曼·郝蒂就得跟戈岑伯爵號的艦長一樣,趴在船台上修船。
這麽算起來,一個的北海,放大到歐洲,差不多就是德國海軍現在麵臨的處境。
再德國決定建造無畏艦之後,英國決定德國每造一艘無畏艦,英國就要造兩艘,以保持對德國的絕對優勢。
所以德國海軍現在被戲稱為“存在艦隊”,麵對英國海軍的巨大壓力,德國海軍基本上不敢出港,威廉二世那個瘋子有造軍艦的錢,還不如再武裝百十萬陸軍,這樣或許更有意義。
其實英國國內現在也有種聲音,就是英國海軍正在夥同德國海軍,一起騙兩國政府的軍費。
雖然英國海軍和德國海軍肯定是堅決不會承認的,但是很有這個嫌疑!
水獵犬號的羅伯特·坦尼森確實是希望德國人能雄起一把,主動撞過來,那樣水獵犬號就能一戰成名,羅伯特·坦尼森也會成為尼亞薩蘭水警的英雄。
實在是五六十米對於軍艦來,距離實在是太近了,這時候舵手的手哪怕有一絲絲顫抖,結果就會向不可預料的方向發展。
這對於雙方的舵手也是一個巨大的考驗,魏斯曼號掌舵的是水手長羅納德·加斯克爾,水獵犬號則是大副江山親自掌舵。
“速度快一點,超過魏斯曼號,然後向魏斯曼號壓過去——”羅伯特·坦尼森肯定不會放過教訓德國饒機會。
起來英國和德國也是世仇,在英國海軍中服役時,羅伯特·坦尼森根本得不到這樣教訓德國饒機會,反而是到了尼亞薩蘭,羅伯特·坦尼森可以更加的肆意妄為,這種隨心所欲的感覺簡直讓羅伯特·坦尼森想放聲高歌。
“是的船長,現在速度25節,正在緩慢將航速提高到26節——”江山全力以赴,實在是機會難得,這一次執行任務是運氣好才能撞上魏斯曼號,下一次就不知道要等到猴年馬月。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>