這其實已經充分表明羅克對於波斯饒態度。
如果這樣還不能理解，那麽也沒有獨當一麵的機會。
抵達伊麗莎白港之後的第二，阿丹公司就全麵接管伊麗莎白港。
李德並不是一個人來到伊麗莎白港，他的團隊中有從蘭德銀行抽調的職業會計師，這些職業會計師才是李德掌控伊麗莎白港的本錢。
當然除了職業會計師之外，李德團隊中還有剛剛從尼亞薩蘭大學畢業的高材生，這些年輕人更有朝氣，更有幹勁，伊麗莎白港在他們手中一定會大放異彩。
按照尼亞薩蘭的習慣，沒到一個新地區，對於環境的要求是最嚴格的。
所以綠化就成了阿丹公司的重要任務。
實在是伊麗莎白港太熱了，雖然二十世紀初的地球還沒有變暖，但是十二月份的伊麗莎白港，日均最高溫度依然可以到二十度左右，南部非洲都是以溫度高著稱，但是和伊麗莎白港相比還是相形見拙。
阿丹公司的第一個行政命令就是從植樹開始。
按照阿丹公司的要求，伊麗莎白港的每個人，每年至少要種植十二顆樹木，並且要保證樹木存活，港務區和生活區的綠化則是由阿丹公司負責，李德要在五年內，把伊麗莎白港變成半島最大的綠洲。
綠洲對於沙漠地區的意義不需要強調，很多時候，遊牧民族之間的衝突，就是圍繞著水源和綠洲進行，在波斯灣沿岸，擁有綠洲數量的多少，是部落強大與否的最直接證明，現在的波斯灣隻有伊麗莎白港才發現石油，水才是波斯灣沿岸地區的生命線。
相對來，伊麗莎白港的條件還算不錯，這裏原本就有豐富的水資源，要不然也不會形成然港口，隻不過以前的土著對於環境根本沒有絲毫的保護意識，所以沙漠中綠洲的數量才會越來越少。
尼亞薩蘭人對於環境毫無疑問是非常重視的，開普敦的華裔警察家屬剛剛抵達橡樹鎮的時候，橡樹鎮的名字就差點沒有改成蘋果鎮，如果不是羅克三令五申，在橡樹鎮定居的華人真的會把所有的橡樹全部砍掉，然後換成蘋果樹。
至於之後的紫葳鎮，那是華人在生活有了保證之後，然後才開始追求生活質量，所以紫葳鎮才會遍地都是紫葳樹。
就算是這樣，紫葳鎮還是有很多果樹，芒果、香蕉、蘋果什麽的隨處可見，在紫葳鎮農貿市場，水果幾乎沒人賣，價格連土豆都不如。
在伊麗莎白港，如果要複製紫葳鎮的盛況估計有點難，不過李德還是有信心，這個時代要綠化城市別指望市民的自覺性，行政命令加上高額罰款，才是政令暢通的基本保證。
就算不喜歡種樹，也不會跟自己的錢包過不去。
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