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第795章 常在河邊走(1/3)

作者:鯰魚頭字數:6836更新時間:2020-02-26 00:31:30

    石油要降價也不是一朝一夕能夠做到的,這麽多石油企業,有的是理想遠大躊躇滿誌要創造一番大事業,有的就是見獵心喜目光短淺隻想撈一筆就走,波斯灣的未來和他們沒有任何關係,就連斯和亨利都不願意降低石油的價格,這會讓他們應得的利益遭受巨大損失。

    “洛克,如果英美石油,或者是皇家殼牌給保護傘製造的麻煩比較多,那麽你不用擔心,我可以幫你解決這個麻煩。”斯是傳統的殖民思維,誰的拳頭更大誰就比較有理,這才是標準的英式思維。

    “塞西爾,現在已經不是幾十年前動不動就武力征服的年代了。”亨利不喜歡斯這種紅果果的殖民主義,現在不是塞西爾·羅德斯的時代了,有些事不是那麽簡單使用暴力就能解決。

    “嗬嗬,的就好像你們法瓦爾特就沒有奴隸一樣。”斯不客氣,法瓦爾特鋼鐵廠確實是使用了很多非洲裔員工,要不然南部非洲的鋼材也不會這麽便宜。

    法瓦爾特鋼鐵廠的非洲裔員工現在已經占據一半以上,之前亨利還無法接受羅磕區別對待,但是在利潤麵前亨利也要敗下陣來,南部非洲聯邦政府公布的數據不正確,普通白人工人,或者是華裔工人,平均年薪和非洲裔工人差距大概在十五倍左右。

    有些事確實是讓人很無奈,雖然斯也想善待雇傭的工人,恨不得把白人或者是華裔的工人薪水都提高到二百蘭特以上,但是現實情況不允許,歐洲這一時期還遍地都是血汗工廠,南部非洲要是和福特公司一樣提高工人待遇,怎麽和歐洲的傳統企業競爭。

    普遍意義上歐洲的福利製度,都是第二次世界大戰結束之後才逐漸形成的,這其中工會的力量居功至偉。

    不是工會不好,在一段特殊時期內,工會確實是起到了很重要的作用,但是歐美國家的工會逐漸演變,形成了和資方完全對立的勢力,這就對實體經濟形成巨大的影響。

    尤其是當歐美國家的工黨上台執政後,工會的力量被放大到極致,選票成為決定政府執政方針的重要因素,整個社會都被平均主義綁架,工饒利益確實是大幅提高,但是同時資方的利益受損嚴重,通用汽車就是被工會搞死的。

    (這個事兒不能的太詳細,的太詳細魚頭就會有麻煩,想了解歐美國家工會的兄弟可以去看看《美國工廠》,那裏麵記錄的還是比較詳細的。)

    二十世紀初的勞資關係其實還是比較和諧的,工人從每十二時兩班倒逐漸演變成為八時工作製,每年還有帶薪假期,很多工人父子同堂都在同一家工廠工作,後來就慢慢有了變化。

    關鍵還是勞資糾紛,工人認為他們為工廠奉獻了青春,然後又奉獻了子孫,應該得到更多的報酬。

    資方則認為工廠是他們投資的,付出多少代價就應該獲得多少收獲,所以他們理所應當拿走大部分利潤,而這恰恰是工人無法接受的。

    “少廢話,你的食品加工廠也不是那麽純潔。”亨利反唇相譏,大家誰都不比誰好多少,連最反對雇傭非洲饒羅克現在都開始大量使用非洲裔工人,法瓦爾特鋼鐵公司和羅德西亞罐頭公司都是順應時代潮流的正常操作。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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