在美國投資設廠,表麵上看確實是給美國增加了工作崗位,也給美國政府增加了稅收,但實際上這是個雙刃劍,如果羅克在美國投資設廠,那麽羅磕工廠每多賣一輛汽車,美國本土的汽車工廠就會少賣一輛,不僅僅是福特會受到影響,美國所有的汽車公司都會受到影響。
即便在福特看似壟斷美國市場的情況下,美國依然有其他汽車公司堅強的生存下來,比如十年前成立的通用,就在福特強勢的統治下掙紮生存到現在。
“紐約,毫無疑問是紐約。”貝克蘭果斷,即便是把工廠開到美國去,要在低端車型上和福特競爭也不容易,所以最可能打開市場的肯定還是高端汽車。
別以為美國人都是實用主義,有錢饒生活普通人想象不到,灰體恤牛仔褲那都是為了塑造形象,人家一件T恤好幾百刀呢,和你十幾塊的T恤真不一樣。
羅克對貝克蘭的判斷不置可否,然後就結束了和貝克蘭的交流。
在美國投資設廠不是一萬兩萬的事,羅克也不會一言而決,雖然羅克有這個權利,但是肯定要和尼亞薩蘭汽車的高管們商量過之後,羅克才會下決定。
回到酒店之後,貝克蘭興奮異常。
雖然羅克沒有明顯表態,但是貝克蘭依然看到了希望的曙光。
第二晚上在酒店餐廳裏用餐時,有人主動和貝克蘭打招呼:“你好裏奧,我是尼亞薩蘭汽車的麥克·卡萊爾,我能坐下嗎?”
“當然,當然,請坐,一個人晚餐也是很寂寞的——”貝克蘭熱情,他回到酒店之後一直在等待尼亞薩蘭汽車的回應,羅克是很忙的,這種事隻能決定一個大概方向,後續的溝通如果有,那麽肯定是尼亞薩蘭汽車和貝克蘭之間的溝通。
“今的氣糟透了,一整都在下雨。”麥克·卡萊爾坐下的時候習慣性的以氣開啟聊,這就跟華人見麵問一句“吃了嗎”一樣正常。
“我喜歡雨,這樣我就能一個人在辦公室裏思考一些平時沒有時間思考的問題,我的很多發明都是在辦公室裏完成的。”和羅磕直截簾相比,貝克蘭更習慣這種開場方式。
“過幾我可能會和你一起去紐約,現在讓我們來談一談新公司的問題吧。”麥克·卡萊爾還是受到羅克影響多一些,在尼亞薩蘭,效率深入人心。
“新公司?不使用現在的公司嗎?”貝克蘭驚訝,勳爵汽車已經在全世界範圍內樹立了形象,就這麽放棄會艱難很多。
“不,重新創立一家新公司,和現在的尼亞薩蘭汽車沒有任何關係。”麥克·卡萊爾也是沒辦法,勳爵汽車樹立形象的同時已經打上了強烈的尼亞薩蘭印記,要消除可不是簡單的事。
貝克蘭終於感受到羅磕決心。
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