晚宴的時候沙橙問川崎一郎都是要什麽，當時川崎一郎如果羅列出一些數據，那麽南部非洲的專家，就可以從川崎一郎提供的數據中推測出一些東西，布拉德辦公室的特工在這方麵還是很專業的。
“那要不要進一步接觸？”沙橙不甘心，吳海軍工廠就在廣島，沙橙卻不得其門而入，這種感覺很不好。
“當然要，不僅要進一步接觸，而且還要給日本人一點甜頭。”巴克利舍不得孩子套不著狼。
沙橙也知道給日本人一點甜頭很有必要，不過想起多災多難的故鄉，忍不住仰天長歎。
有時候真的很無奈，南部非洲的華人何嚐不想給故鄉更多幫助，可是當下這個時代，一旦南部非洲表現的太迫切，就會引發所有歐洲國家的關注。
沒辦法，華人的總人口實在是太多了，如果南部非洲的資源，再加上華人的人口，那麽用不了多少年，華人就會重新崛起，到時候全世界是誰說了算還不好說。
所以不寫東亞真不是那啥，而是因為盎格魯撒克遜人的心眼太小，看看另一個時空的獅城，就知道華人組成的國家，要在這個世界上生存下去有多難。
“大島株式會社那邊？”沙橙打起精神，完成任務要緊。
“明天我去京都，你留下看看有沒有機會。”巴克利要兵分兩路，不能把希望吊死在一棵歪脖子樹上。
轉天巴克利就登上前往京都的輪船，飛機就別想了，日本還沒有開通民用航線，倒是達官貴人有人購買私人飛機。
私人飛機是尼亞薩蘭航空推出的新產品，相對於普羅大眾，買得起私人飛機的人，時間明顯更值錢。
所以私人飛機推出之後銷量很好，南部非洲出售私人飛機，是連機組成員和地勤人員一起提供的，這客觀上倒是為南部非洲的飛行員們找到了一個待遇優厚的工作，歐洲那邊先不說，東亞這邊，一個飛行員的年薪差不多要一千鎊左右。
一千鎊什麽概念，南部非洲國防部的副司長，一年正常收入也就一千鎊。
這裏強調正常，並不是說還有多少灰色收入無法計算，而是還有福利和駐外津貼等等不固定收入，這些同樣都是正常收入，要繳稅的。
沙橙也沒閑著，巴克利剛走，川崎一郎就找上門。
這一次川崎一郎準備比較充分，提供的清單上各種特種金屬都有，鎳和鉻肯定必不可少，铌鉭的需求量也很大，以及日本最急缺的石油。
石油對於工業的重要性就不需要強調了。
尷尬的是，日本國內同樣不產石油，甚至整個東亞，目前來說都隻有東印度才產石油，而日本和東印度的關係，因為德國殖民地搞得很僵，日本想從東印度想買石油也很難。
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