經驗豐富的會計師或者醫生也很受歡迎，不過需要仔細審核，南部非洲的醫療水平非常發達，每年都有醫生打著移民的旗號到南部非洲學習各種先進技術。
一般技術的工人，或者沒有任何一技之長的人要移民南部非洲就需要點運氣，當然如果是年輕女孩，移民申請也很快就會批準，不過在本土有犯罪記錄，或者從來沒有任何工作經驗的人肯定不會被批準，他們想前往南部非洲隻能自費，而且能不能留下要看上帝的旨意。
“遠航號做好準備了嗎？”喬治·楊進入工作狀態還是非常認真的，“遠航”號是一艘排水量達到一萬兩千噸的郵輪，即將離開曼徹斯特前往南部非洲。
“準備好了，今天是遠航號，明天是勝利號，後天是巨人號——”胡安略興奮，正常情況下每三天才有一艘船前往南部非洲，最近這段時間前往南部非洲的人尤其多。
這個情況，恐怕是連勞工聯合會都沒有想到的。
勞工聯合會對法瓦爾特鋼鐵集團發起的訴訟，隨著時間的發酵，了解的人越來越多。
很多從來不關心南部非洲的人這才發現，哦，原來這些年本土的經濟雖然持續低迷，可是南部非洲的經濟狀況還是很好的，然後申請移民南部非洲的人就越來越多。
這還隻是英國本土，聖洛克每天也有移民船開往南部非洲，世界大戰前，歐洲人移民的第一選擇是美國，現在就連有些美國人都在試圖移民南部非洲。
現在的美國還不是世界燈塔，世界大戰是個分界點。
以世界大戰為分界點，世界大戰前，美國平均每年接受的新移民大約45萬左右，世界大戰後，這一數據暴跌到隻有每年12萬。
相對應的是，南部非洲在世界大戰前，每年從歐洲受到的移民申請隻有不到十萬份，世界大戰後，每年的移民申請激增到60萬份左右。
就連南部非洲在美國的移民公司，每天都可以收到數百份移民申請，最多的一天達到1600份，按照這個數據推算，現在的美國，至少有30萬人希望移民南部非洲，而且隨著時間推移，希望移民南部非洲的人會越來越多。
美國也不是天堂，願意給工人開出每天五美元薪水的企業隻有福特一家，而且福特現在也因為利潤下降，降低了工人的薪水。
世界大戰後的經濟危機期間，僅紐約一地，餓死街頭的人有記錄在案的就多達兩萬人，所以美國人也是各種水深火熱。
“移民局要求我們對移民申請進行更嚴格的審查，而且要求我們提供移民申請的名單——”胡安眉頭緊皺，並不全是好消息。
“南部非洲移民局，還是英國移民局？”喬治·楊並不意外，南部非洲對新移民也不是無限製接收，雖然南部非洲移民局從來沒有公開承認過，但是以喬治·楊知道的信息進行綜合分析，很明顯南部非洲移民局更希望從東亞得到新移民。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>