所以就算賣給德國人最先進的飛機,短時間內德國在航空領域也不會對南部非洲構成威脅。
更不用說賣給德國人的還不是最先進的。
潛艇不一樣,飛機要麽在天空要麽在機場都好找,作戰半徑再大,滯空時間再長,受機場的限製總是有跡可循。
潛艇就太陰暗了,以德國人在潛艇方麵的天賦,隻要潛艇不浮出水麵,以現在的技術還真不好找。
所以楊·史沫資在跟裏賓特洛甫談之前,羅克就提醒過楊·史沫資,賣什麽都可以,賣航空母艦都行,但就是潛艇不賣。
別說賣,看都不給看一眼。
畢竟幽靈潛艇的流線紡錘外型,真的是看一眼就能看出很多東西來,就算裏賓特洛甫不懂,德國國內肯定有人懂。
羅克不想給未來的自己製造麻煩。
看楊·史沫資的態度這麽堅決,裏賓特洛甫也不強求。
楊·史沫資說的沒錯,飯要一口一口吃,路要一步一步走,時間還長著呢,慢慢來。
就算沒有潛艇,裏賓特洛甫的訂單也一口氣突破了一億蘭特,其中包括大量汽車發動機。
天知道裏賓特洛甫在簽字的時候心有沒有滴血。
南部非洲是有點損,賣給德國的發動機很多都產自迪塞爾公司,魯道夫·狄賽爾可是德國人,現在還德國還流傳著魯道夫·狄賽爾海難去世的傳說呢,沒想到魯道夫·狄賽爾卻成了南部非洲人。
而且成了幫助南部非洲盤剝德國的幫凶!
簽字的時候氣歸氣,簽完之後裏賓特洛甫還是心情大好。
他這一趟圓滿完成了自己的任務,德國不僅得到了發展亟需的物資,而且還鞏固了南部非洲的友誼,順便又堅定了某些德國人的信心。
從裏賓特洛甫的角度上看,南部非洲肯定是支持德國複興的,要不然也不會除了潛艇什麽都賣。
這一點裏賓特洛甫也可以理解,南部非洲就算支持德國複興也不會做的太過分,賣給德國教練機還可以以撒農藥為借口,賣潛艇的話就太過分了,畢竟南部非洲也要考慮到法國人的心情。
法國那也是南部非洲的大客戶呢,話說法國和南部非洲關於航空母艦的談判也已經到了關鍵階段。
法國希望引進南部非洲技術自己造。
南部非洲態度堅決,技術可以賣,但是價錢沒得商量,算下來比從南部非洲直接購買貴很多,法國人預算嚴重不足,所以現在還在僵持,不過法國人也撐不了多久了。
不僅僅是法國人正在和南部非洲談判,意大利人也在談。
南部非洲有全世界最先進的航空母艦技術,雖然歐洲各國巨艦大炮還是主流,航空母艦的前景也不可忽視,意大利人要是不造航空母艦,那麽法國也不用造。
意大利人一旦開始造,別管法國願意不願意都得跟上,而且還不能比意大利落後。
這就是軍備競賽的核心奧義,人無我有,人有我優,你造一艘我就得造兩艘,都是列強,誰怕誰啊! 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)