南部非洲海軍和巴西海軍的衝突，瞬間引發全世界關注。
雙方各執一詞，南部非洲海軍堅稱是巴西海軍首先向南部非洲民用船隻發起攻擊，南部非洲海軍是被迫反擊。
巴西海軍就賣慘，事發海域屬巴西海域，巴西海軍的驅逐艦居然被遠道而來的南部非洲海軍航空兵擊沉，造成45人死亡27失蹤的慘劇，這是對巴西主權的侵犯，是對國際法的褻瀆，南部非洲作為一個在全世界範圍內都頗具影響力的大國，應該對這件事負全部責任。
然後問題就來了，維多利亞以東30公裏海域，是不是巴西海域？
30公裏，換算過來大概就是16海裏。
關於領海，不同時期有不同時期的標準，17世紀法學家J·洛森尼烏斯在1652年出版的《海上法》一書中，主張國家管轄的海域的寬度應為“兩日航程”的距離。
同時在16-17世紀的許多條約和法令中規定：國家管轄的海域應達到“視力所及的地平線”。
所謂“兩日航程”和“視線所及”都太模糊，畢竟技術日新月異的年代，17世紀軍艦的“兩日航程”，跟20世紀還是有差距的。
目視所及的地平線，和通過望遠鏡看到的地平線也不一樣。
所以在1703年，另一位荷蘭法學家賓克斯胡克提出：武器力量終止之處即陸上權力終止之處。
當時大炮射程約一裏格，即三海裏，因此很多人便認為一國控製的沿岸海的寬度應為三海裏，從而提出“三海裏規則”。
不過這個說法在大炮射程越來越遠的時代又開始不適用，於是各國都開始按照自己的標準確定領海。
巴西使用的領海規則是“三海裏規則”。
南部非洲使用的領海規則是“主炮規則”，基於尼亞薩蘭軍工生產的M1931式330毫米口徑艦炮的最大射程高達46.5公裏，所以南部非洲的領海就是46.5公裏。
46.5公裏，換算過來大概就是25海裏，差不多是巴西的8.3倍。
現在知道了吧，各國領海的標準，跟國家實力成正比，國家實力強，領海就夠大，國家實力不足，就算使用“三海裏規則”，這個“三海裏規則”的解釋權依然在海上強國手裏。
所以現在的情況就是，即便巴西的“三海裏規則”有效，那麽16海裏也遠遠超出巴西的領海範圍，以此巴西海軍在相關海域根本就沒有執法權，嚴格說起來巴西海軍向南部非洲商船的攻擊行為屬於海盜範疇，這放在幾十年前那些落水的水兵就算回到基欽鈉港也是會被吊死的。
現在和幾十年前相比還是文明了一點的，海盜會在被審判之後再被吊死，本質上並沒有區別。
所以在這個問題上，就連美國都沒有辦法幫巴西海軍說話，因為美國本身就是“自由航行”的最大支持者。
“‘自由’號的目的地是聖埃斯皮裏圖州，上麵搭載的1500名海軍陸戰隊員是對巴西內戰的粗暴幹涉，所以巴西海軍對‘自由’號進行攔截並沒有錯誤，難道巴西海軍連保護巴西的權力都沒有了嗎？”日內瓦萬國宮，阿瑪拉爾·馬塞洛在國聯行政院全體會議上對南部非洲的粗暴行為進行控訴。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>