於是就有了B17.
另一個時空，B17各種型號一共生產了12731架。
美國戰爭部給B17的首批訂單就達到650架。
看來巴西內戰給了美國足夠多的教訓，從航空母艦到轟炸機，美國的建軍思路已經徹底南部非洲化。
美國人都在擴軍備戰，南部非洲也不能閑著。
通過南部非洲的曆次演習，空軍的將軍們發現，在兩棲支援任務中，空軍的掃射，比轟炸更能消滅敵人的有生力量。
於是尼亞薩蘭航空公司的工程師們有了一個新任務。
南部非洲空軍要求，工程師們要想辦法把榴彈炮安裝到轟炸機上，這樣在對付敵人步兵，或者是能夠快速移動的小型目標時更有效。
這其實是對地支援機的任務，海軍航空兵方麵承擔類似任務的機型是“海雕”，不過“海雕”的性能不適合安裝榴彈炮，所以需要研發一款新型的中型轟炸機。
這種轟炸機不需要太大的航程，甚至載彈量都不需要有多少，有個一噸左右足夠了。
綜合各種情況考慮，載彈一噸的情況下，南部非洲空軍對於中型轟炸機的航程要求被限製在3000公裏左右，如果載彈量增加，航程就會進一步減少，火炮安裝在機腹位置。
南部非洲的技術儲備還是很雄厚的。
工程師們在南部非洲的武器庫裏挑挑揀揀，最後選擇了“虎”式坦克使用的88毫米坦克炮，對付一般的移動目標，88毫米火炮足夠了。
中型轟炸機的研發工作在短短三個月內完成，11月底尼亞薩蘭航空生產出第一架樣機交付空軍試飛。
空軍對於中型轟炸機的性能非常滿意。
於是問題就就來了，造多少？
九月份的時候，空軍剛剛對遠程戰略轟炸機增加了120架訂單，今年空軍的經費已經全部花光，而且還發行了2500萬蘭特的債券。
對於中型轟炸機，空軍部希望首批訂單在300架左右。
這個要求被羅克直接拒絕。
遠程轟炸機的價格昂貴，每一架造價30萬蘭特左右。
中型轟炸機的價值同樣不菲，每一架成本就達到17萬蘭特，300架要五千多萬。
空軍明年的經費加起來都沒有五千萬。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)