空襲對名古屋造成旳傷害極其嚴重，近十平方公裏的市區麵積被夷為平地，大約5.6萬棟房屋被燒毀，2.7萬人死亡，逾六萬人重傷，超過30萬人無家可歸。
經此一役，日本的飛機製造能力受到毀滅性打擊，位於名古屋的三個飛機工廠被徹底摧毀，其中兩個是生產“零式”戰機的主力工廠，“零式”的生產受到嚴重影響。
唐力和哈爾西並不滿足，30小時後，250架轟炸機再次從塞班島起飛，這一次的目標是吳海軍工廠。
吳海軍工廠是日本最大的海軍專用船廠，“大和”就是吳海軍工廠建造的。
除“大和”之外，吳海軍工廠還建造了“長門”和“扶桑”，以及“赤城”、“蒼龍”等航空母艦，這裏不僅有造船、電氣、火炮、彈藥等多個工廠，同時還有海軍技工養成所，堪稱日本海軍的搖籃。
距離上一次空襲僅僅過去了30個小時，名古屋遭轟炸引發的大火甚至還沒有撲滅，日本政府正全力搶救，希望能從廢墟中搶出更多物資，在這30個小時內，又有數千人因傷重死亡，日本政府根本無力施救,和軍事相比，日本的醫療能力非常落後,而且集中在軍隊裏,民間醫療資源奇缺。
吳海軍工廠所在的廣島,位於日本本州島西南部，距離東京大約700公裏,距離名古屋400公裏。
雖然日本在轟炸東京之後就將大部分空軍調回本土協助防守。
對於盟軍來說，狹長地形的日本本土處處都是篩子，日本空軍根本無法兼顧。
盟軍每一次出動都可以傾巢而出,攻擊日本防禦的弱點部位。
日本空軍的實力本來就跟盟軍空軍相差甚遠，而且不能集中力量防守，廣島的空中防禦力量相對於名古屋來說更弱，不過地麵防空火力稍強。
有了轟炸名古屋的經驗，盟軍更加得心應手。
這一次轟炸機編隊飛抵廣島上空時,夜幕已經降臨。
兩架先導轟炸機首先在廣島上空扔下照明彈和燃燒彈,為後續抵達的轟炸機指明方向。
此時的日本空軍嚴重缺乏夜戰能力,飛機無法升空作戰,隻能依靠地麵火力防守。
在名古屋遭到空襲之後,日本政府已經對全國各大城市發出警戒令，提醒各地加強對盟軍空襲的重視程度。
這個警戒令聊勝於無，短短一天時間內,日本人就算想生產更多防空武器也來不及。
不過日本人也不是毫無反抗能力，日本人從倫敦大轟炸中吸取了豐富的經驗，執行嚴格燈火管製的同時，在吳海軍工廠周邊多處燃起大火,這有效幹擾了盟軍飛行員的判斷,很多轟炸機沒有把炸彈扔到正確的目標上。
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日本的防空火力也發揮了作用,雖然日本沒有雷達可用，地麵防空火力卻可以依靠探照燈的指引,對轟炸機編隊進行反擊。
不過日本的探照燈數量不多，防空武器的威力也不夠，探照燈雪亮的燈柱，對於轟炸機飛行員來說就是最好的指引,每一個探照燈都遭到盟軍轟炸機的重點照顧。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>