潛艇的位置有限，馮·卡曼可以走，大部分第五山地師的官兵卻隻能接受戰死，或者投降的命運。
上一次世界大戰中，向南部非洲軍隊投降的德軍，都得到了和身份相匹配的待遇，這一點在德國人盡皆知。
所以大部分德國人，可以接受向南部非洲軍隊投降這個結果。
“你們希望我按照南部非洲人的要求做嗎？”馮·卡曼主動詢問。
在場的十幾名軍官沒有人說話，心思各異，就算有人想投降，這種情況下肯定也會保持沉默。
長時間的沉默後，馮·卡曼的參謀長蒂姆·舒爾茨主動開口。
“將軍，不管您怎樣做，我們都無條件支持您。”
這個態度更讓馮·卡曼為難。
如果軍官們態度堅定反倒好，不管是死戰到底，還是放棄抵抗投降，馮·卡曼都可以維持自己的榮譽。
蒂姆·舒爾茨的話，將第五山地師殘餘官兵的生命選擇，都交給馮·卡曼決定，這讓馮·卡曼心情無比沉重。
此時送李敏的副官回來，欲言又止。
馮·卡曼用眼神詢問。
“南部非洲人停止了進攻，他們正在集結兵力——”副官表情很難看。
馮·卡曼來到窗口拿起望遠鏡。
這時候激烈的槍炮聲正在漸漸停歇，空中依舊有南部非洲的近地支援機在盤旋，機翼和機腹下方的炸彈清晰可見，這些近地支援機，這兩天讓第五山地師的官兵吃足了苦頭。
南部非洲的戰鬥機，在執行緊急任務時也可以攜帶炸彈執行轟炸任務，不過要說專業還得是近地支援機，德軍內部類似的機型的斯圖卡。
斯圖卡1935年定型，37年批量裝備部隊，成為德軍的主力轟炸機，因其良好的性能和瘋狂的出動頻率，在戰爭爆發初期大顯身手。
早期的斯圖卡為了提高心理上的攻擊力，在起落架上專門安裝了發聲氣笛，俯衝時會產生恐怖的高音尖嘯，這成為德軍對手的夢魘。
南部非洲轟炸機上其實也有發生汽笛，作用和效果都差不多。
不列顛空戰期間，在歐洲戰場大顯身手的斯圖卡，遭遇性能更先進的南部非洲戰鬥機。
南部非洲戰鬥機的速度比斯圖卡快很多，發生汽笛會影響到斯圖卡的速度，導致斯圖卡在麵對南部非洲戰鬥機時幸存率大大降低，斯圖卡不得不去掉發生汽笛，光環逐漸減弱。
南部非洲軍隊已經控製了伊拉克利翁的製空權，德國人的防空武器在這兩天的戰鬥中遭到巨大損失，南部非洲的近地支援機開始頻繁出動，高性能的航空炸彈和燃燒彈讓德軍吃足了苦頭，當近地支援機的尖嘯聲響起，戰鬥意誌再頑強的德軍士兵都會四散奔逃。
畢竟水火無情。
通過望遠鏡，馮·卡曼很清楚的看到，身穿四色海軍迷彩的陸戰隊員，以及四色空軍迷彩的空降兵們，正在和德軍部隊脫離接觸。
更遠處出現大量濃煙，而且在不斷聚集，這是南部非洲的裝甲部隊在集結。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>