羅斯福同樣出手大方，去年底美國國會通過了《租借法案》，這為美國對歐洲的軍事援助掃清了障礙。
《租借法案》的出台是有原因的。
1935年，美國國會通過了《中立法案》，法案規定：在兩個或兩個以上外國之間，發生戰爭或戰爭在進行之中, 總統應宣布此項事實, 然後，凡以軍械、軍火或戰備, 自美國之任何地方或其屬地之任何地方輸出而運至該交戰國，或運至任何交戰國所利用之任何中立國港口者，均為違法。
《中立法案》的限製僅限於軍械、軍火，或者戰備物資。
這就給美國企業留下一個後門，不直接進行軍火貿易，可以進行原材料貿易，美國於是就打著原材料貿易的旗號大發戰爭財。
世界大戰進行到第三年，歐洲經濟遭到巨大破壞，《中立法案》已經無以為繼，不是歐洲國家不需要原料，而是沒錢繼續購買原料。
於是在美國企業的推動下，美國國會通過了《租借法案》。
《租借法案》的本質是，沒錢不用擔心，軍工能力下降也不用擔心，我們可以將軍備物資以租用的方式租給你，租金都可以分期付款的那種——
所以現在明白另一個時空，為什麽美國戰後的軍事基地遍布全世界了吧。
還不起租金，自然要用其他方式償還。
為美軍提供服務也是抵債方式之一。
這個時空，因為南部非洲的存在，《租借法案》起到的作用明顯沒有另一個時空那樣大。
甚至歐洲國家更願意接受南部非洲的援助，也不願意接受來自美國的飛機和坦克。
實話實說，這一時期的美國技術，跟南部非洲相比真的有差距，美國生產的飛機連德國人的BF109都不如，性能遠不如南部非洲戰鬥機那麽可靠。
坦克也一樣。
美國陸軍是出了名的“叫花子”部隊，拿得出手的東西一樣都沒有。
南部非洲則是傳統陸軍強國，上一次世界大戰中，南部非洲坦克就已經在歐洲大顯身手，這給歐洲國家留下深刻印象。
和南部非洲相比，美國唯一的優勢是交易方式更靈活，而且武器裝備的價格更低。
就這，英國和自由法國還都是更傾向於接受南部非洲的援助。
也就一部分盟國的流亡政府，才會勉強接受美國政府的所謂“援助”。
對於戴高樂的請求，羅斯福非常重視，不僅同意援助自由法國一批軍艦，而且同意援助給自由法國兩艘航空母艦，以及兩艘戰列艦。
這個條件對於戴高樂來說太有誘惑了。
法國的“黎塞留”原本是要建四艘，由於戰爭爆發隻開工了三艘，其中第三艘“克萊蒙梭”號現在還躺在布列斯特造船廠的船台上呢。
美國人承諾幫助自由法國完成“黎塞留”的建造計劃，至於那兩艘航空母艦，則是美國大量生產的護航航母，實際作戰能力並不強。
“情況就是這樣了，自由法國現在很艱難，絕大部分軍人拒絕和英國人合作，商人希望通過和美國人的貿易獲得利潤，美國人的說客正在遊說我們的政府官員，希望自由法國能夠加強和美國的合作。”雷納德·卡佩親自來到比勒陀利亞向羅克當麵解釋，同時也是威脅。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>