P-40在中低空的表現還算不錯，高度一旦超過6000米，P-40的速度和操控性就會急劇下跌。
德國的BF-109G由於使用了駕駛艙增壓裝置，使BF-109G的高空作戰性能大大提升，與之相比，P-40的缺點愈發明顯，這讓俄羅斯非常不滿。
花了比正常價格高很多的錢，買了一堆次品貨，這就是拿俄羅斯人當冤大頭。
南部非洲的武器裝備雖然價格昂貴，但是質量可靠技術先進，一分價錢一分貨。
美國的武器裝備也昂貴，性能還不好，明顯趁火打劫，俄羅斯空軍實戰中發現，P-40的表現甚至還不如同為38年服役的P-39，這就讓人很尷尬。
P-39是美國貝爾公司推出的戰鬥機，該機裝有4挺機槍，同時還裝有一門25毫米機炮，這使P-39擁有時下數一數二的強大火力，深受俄羅斯飛行員的喜愛。
沒辦法，俄羅斯人就喜歡暴力輸出，火力夠不夠強大是衡量飛機好不好的唯一標準，俄羅斯外購的戰鬥機，有大約一半都是P-39，P-40隻接收了48架。
另一半就是南部非洲戰鬥機了。
和P-39相比，南部非洲戰鬥機的火力更均衡，20毫米機炮的口徑，雖然比P-39的25毫米小，威力也還不錯，跟BF109的機炮口徑一樣，航空機槍則是兩挺12.7毫米，威力比BF109裝備的7.92毫米MG17強不少。
P-39裝備的機槍口徑是7.62毫米，備彈4000發，25毫米機炮的備彈隻有50發。
針對俄羅斯人的喜好，美國人正在對P-39的武備係統進行再次升級，升級之後的P-39同樣采用兩挺12.7毫米口徑機槍，機炮的口徑增加到37毫米。
這樣做的代價是備彈量大大減少，在使用12.7毫米機槍之後，P-39的備彈量下降到400發，37毫米機炮的備彈量隻有30發。
也不知道這點子彈，夠俄羅斯飛行員們打幾分鍾。
和羅克一樣，羅斯福雖然不派軍方飛行員前往俄羅斯參戰，卻不禁止俄羅斯從美國征招飛行員雇傭兵。
美國培養飛行員的方式跟南部非洲差不多，國內同樣有大量飛行俱樂部，不過美國飛行員的技術，普遍比南部非洲飛行員要差一些。
莫洛托夫當然也不是一無所獲。
羅克和羅斯福不幫忙，戴高樂卻準備把“諾曼底”航空大隊派往俄羅斯參戰，這個決定獲得了莫洛托夫的好感。
俄羅斯跟法國的關係是比較特殊的，第一次世界大戰前英國光榮孤立的時候，法國就是和俄羅斯報團取暖，對抗德、奧、意三國同盟，英國一直到1907年才加入三國協約。
第一天的會議結束後，羅克和溫斯頓共進晚餐，溫斯頓對戴高樂冷嘲熱諷。
“怎麽樣，有沒有一種被出賣的感覺？”溫斯頓笑問羅克，“諾曼底”航空大隊的大部分飛行員，都在南部非洲接受過訓練，可以說是南部非洲空軍一手培養起來的。
溫斯頓不喜歡戴高樂，和羅斯福一樣都傾向於吉羅，吉羅也參加了這次會議，同樣代表自由法國。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>