費希丁格卻誤以為這些運輸機是要空投到第21坦克師後方，對第21坦克師進行包圍夾擊，於是又命令部隊返回駐地，試圖憑借堅固的防禦工事負隅頑抗。
這是德軍在5號當天唯一的反擊機會，就這樣被白白浪費掉了。
同樣試圖反擊的還有隆美爾。
不過隆美爾的部隊都在一百公裏到兩百公裏之外，要支援諾曼底同樣麵對巨大困難。
隆美爾在來到法國之後，在防禦方式上和德軍西線總司令格爾德·馮·倫德施泰特發生嚴重分歧。
倫德施泰特主張將主力配置在內陸地區，讓盟軍登上灘頭，然後以堅決的進攻反擊盟軍。
隆美爾主張將部隊布置在灘頭，憑借堅固的海灘防禦工事，阻止盟軍登陸。
兩人在這個問題上分歧嚴重，倫德施泰特畢竟是西線總司令，隆美爾也不得不服從命令，將德軍最強的裝甲部隊布置在縱深位置，於是在盟軍發起登陸行動後，裝甲部隊如何順利抵達前線，成為隆美爾最棘手的難題。
前麵說過，德軍在空軍方麵，和盟軍差距巨大，現在盟軍已經徹底掌控諾曼底，乃至整個法國西部的製空權。
裝甲部隊規模龐大，坦克和裝甲車以及其他各種運輸車輛，行軍的時候隊形綿延數公裏，是轟炸機飛行員們最喜歡的目標。
於是德軍裝甲部隊剛出發不久，盟軍轟炸機就蜂擁而至。
隆美爾還是很聰明的，最開始試圖使用鐵路，以最快的速度將裝甲部隊運抵前線。
鐵路同樣是盟軍轟炸的重點，搭載坦克的火車剛出發不久，鐵路就被炸斷，坦克不得不轉移到公路上，完全暴露在轟炸機的威脅下。
盟軍轟炸機就像是聞到血腥味的鯊魚從四麵八方圍上來。
裝甲部隊在行軍的時候，防空武器無法順利展開，隻憑借車頂上的7.92毫米機槍，不足以對轟炸機構成致命威脅。
各種規格的航空炸彈輪番伺候，即便最小的50公斤航彈，也能對四號構成致命威脅，千磅炸彈製造的衝擊波，更是可以將四號直接吹翻。
更缺德的燃燒彈就不用說了，一炸一大片，坦克手根本沒機會逃出來。
也無路可逃。
轟炸機的速度比坦克快很多，就算離開公路的坦克也無法逃過轟炸機的追殺。
聰明的轟炸機飛行員早早將公路前方的橋梁炸斷，法國境內縱橫交錯的河道成為最天然的反坦克戰壕，根本插翅難飛。
這時候隆美爾真的是欲哭無淚。
他也算倒黴，在北非的時候作用是拖住北非盟軍，配合俄羅斯戰場，無法得到充分的支援。
回到歐洲之後，隆美爾終於有機會指揮真正的裝甲部隊，卻又遇到倫德施泰特這樣的老頑固，能力根本無從發揮。
也不能說倫德施泰特有錯，這位上世紀畢業於格羅斯利希菲爾德高級軍校的陸軍元帥，思維還停留在上一次世界大戰，幻想著給盟軍來一個半渡而擊呢，根本不知道現代戰爭已經發展到什麽程度。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>