“霸王”行動期間，糟糕的天氣成為盟軍最大的障礙。
現在進入冬季，在經過一個纏綿的秋季之後，多瑙河兩岸簡直就跟沼澤地一樣，部隊推進非常艱難。
也正是因為糟糕的交通條件，俄羅斯軍隊的第一次進攻才沒有順利達成戰役目標，好好的一場突擊戰，給打成了持久戰。
第一師裝備的卡車，此時也成為最大的累贅，經常會有卡車陷入泥濘，需要坦克才能拉出來。
這就很讓卡拉夫頭疼。
運輸部隊是為裝甲部隊提供保障的，現在反而需要坦克為卡車服務。
這已經不錯了，河對岸的第一集團軍，要是卡車陷入泥坑，得靠想辦法弄出來。
別管是推的，還是抬的。
“德國人想增兵也不是那麽容易。”吉奧吉不擔心這個問題，盟軍的空中優勢越來越明顯，深色製服的德軍，想在雪地上行軍，很容易成為轟炸機的目標。
進入冬季之後，第一師的服裝已經換成更容易在雪地環境隱藏的淺色作戰服。
德軍後勤越來越緊張，沒能力為前線部隊換裝，隻能拿淺色床單湊數，這玩意兒偽裝效果確實有，可是也隻能用於偽裝，南部非洲遠征軍這邊進入冬季後，床單已經換成更具保暖效果的毛毯。
為德軍提供空中支援的，是全程參與俄羅斯戰役的第四航空隊。
為盟軍提供空中支援的，分別是俄羅斯空軍第5、第17集團軍，以及南部非洲第9、第11航空隊。
“第6裝甲軍現在在哪裏？”吉奧吉詢問友軍的位置，第一師隻是前鋒，第21裝甲軍才是這一次作戰的主力部隊。
裝甲軍是今年才有的新編製。
為了應對對手，以及盟友越來越龐大的裝甲部隊，南部非洲國防部也不得不調整作戰單位，將裝甲師合並為裝甲軍。
第6裝甲軍並不是第五集團軍麾下唯一的裝甲軍，第五集團軍還有兩個裝甲軍在意大利，一個裝甲軍在希臘，另外還有一個裝甲軍在君士坦丁堡。
其他幾個裝甲軍都在一線作戰，留一個裝甲軍在君士坦丁堡的目的很明確。
俄羅斯也有一個坦克軍在距離博斯普魯斯海峽不到100公裏的保加利亞。
“第6裝甲軍正在渡河，他們遭遇暴雪，有坦克失控掉進多瑙河裏——”卡拉夫的話裏，貌似有幸災樂禍的意味。
吉奧吉眉頭緊皺，這可不是個好消息。
盟軍的進攻遭到德軍頑強防守，多瑙河上的很多橋梁都被炸斷，有些是德國人炸的，有些則是盟軍為了切斷德軍退路主動炸斷了。
就算不炸，以現在坦克的噸位，也很難通過橋梁過河，這些橋梁修建的時候，根本沒有考慮過坦克通過的情況，承重力嚴重不足，所以第6裝甲軍要度過多瑙河，需要靠拖船運輸。
架橋就別想了，換成其他小河或許有可能，多瑙河可是歐洲第二大河，僅次於俄羅斯的伏爾加河，以現在的架橋技術，想在多瑙河上架橋，絕對是舟橋部隊的噩夢。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>