然後在西德尼·米爾納的辦公室門口，威爾遜就看到了來自法國的著名作家，知名的文學和戲劇評論家萊昂·布魯姆。
萊昂·布魯姆是希伯來人，曾經擔任過法國總理，1940年被維希政府逮捕，去年剛剛獲釋。
獲釋後，萊昂·布魯姆重新成為左翼政黨人民陣線領導人，雖然雅爾塔會議，並沒有邀請法國參加，不過萊昂·布魯姆依然來到雅爾塔，為法國的戰後重建工作努力奔走。
法國的戰後重建，預計需要150億蘭特。
這筆錢現在的法國政府根本無力承擔，所以萊昂·布魯姆希望能得到南部非洲貸款。
貸款自然是有條件的。
所以威爾遜有理由相信，萊昂·布魯姆為了貸款，肯定會接受一些不合理的報價。
除了萊昂·布魯姆，威爾遜還看到了來自意大利的阿爾契德·加斯貝利。
意大利也麵臨著戰後重建——
好吧，這個理由不重要，重要的是，隻要法國人出現的地方，意大利人就不會缺席。
所以兩億報價真不高，因為隻要法國人和意大利人同時表示出對“島嶼”級航空母艦的興趣——
好吧，有沒有興趣也不重要，就算法國人和意大利人沒興趣，西德尼·米爾納那個奸商，也會讓他們感興趣。
讓威爾遜意外的是，他甚至在沃龍佐夫宮的休息室裏，看到了來自澳大利亞的昆汀·柯林斯海軍中將。
“嗬，澳大利亞也對‘島嶼’級航空母艦有興趣嗎？”威爾遜很生氣，澳大利亞人出現在這裏，其實也並不讓他意外。
不知道從什麽時候開始，澳大利亞這個英聯邦成員國，跟南部非洲的關係越來越好，跟英國這個宗主國愈行愈遠。
跟南部非洲一樣，英國在戰爭結束後，也麵臨著大量裁軍這個問題。
現在皇家海軍雖然隻有幾艘可憐的輕型航母，戰列艦的數量卻達到15艘，這些戰列艦，在不久的將來，同樣麵對退役，或者出售的結局。
二戰剛爆發的時候，英國一共有13艘戰列艦。
戰爭期間，英國又相繼建成5艘“國王”級戰列艦，使戰列艦的總數達到18艘。
整個二戰期間，英國共有三艘戰列艦被擊沉，所以英國現在還在服役的戰列艦一共15艘。
需要注明的是，這並不包括戰列巡洋艦。
曾經強大的戰列艦，現在已經成為皇家海軍的燙手山芋，同為英國代表團成員的海軍元帥坎寧安，無數次的感歎道，如果把五艘“國王”級戰列艦換成航空母艦該有多好啊。
這隻能是臆想，坎寧安成為第一海務大臣的時候，第五艘“國王”級戰列艦已經建成服役，坎寧安一度要叫停正在建造中的“前衛”號戰列艦，也因為遭到巨大阻力，不得不退讓妥協。
這就讓人沒辦法了。
在戰列艦已經行將就木，航空母艦大行其道的當下，英國因為區區2500萬英鎊成本，無力建造“馬耳他”級航空母艦，卻將寶貴的經費用在戰列艦的建造上。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>