永興二年，九月十三，晴，巳時四刻，旅順港外海。
青海長，北風颯颯，一望無垠的碧波上，一支船隊正蓄勢待發。兩艘兩千石，六艘千石，這是安海商會下屬商行的貿易船隊，承載著紀澤與他的近衛中軍以及些許馬匹，方從旅順港出發至此。之所以在這旅順港以南十裏的洋麵重新起航，卻是為了避開旅順港諸多遼東雇工的耳目，施展出安海船坊新式帆船的全部性能。
“前桅主帆，升高些…後桅左翼帆，再向左…好…”兩千石旗艦甲板上，陶萌一邊奔走一邊吆喝，指揮著水手調布船帆，“好，就這樣，準備完畢！”
陶萌是半年前跟隨陶飆加入安海商會的一名陶家灣老水手，如今已經榮升為安海商行的首席船長，而他所掌的，正是腳下這艘怪模怪樣的旗艦。之所以它怪模怪樣，是因為它那展開的船帆比船隻本身大得多，在西晉這是絕無僅有的。這正是安海船坊最新定型的第一艘兩千石新型海船——剪式帆船。
一切就緒，陶萌擦了把額頭細汗，不無緊張的看向指揮望台上的紀澤，餘光則電閃般偷瞟了眼其身畔兩位畫一樣的美人兒。直到昨被通知從大蟹島前來迎接紀澤南下，他才知道安海商會的後台東家，那位消失半年之久的年輕人，竟是傳中的抗匈英雄，血旗將軍。本僅在東家麵前展示新船的壓力，卻是驟然徒增了好幾倍。
“開船！通知餘船自行跟上！”紀澤的緊張程度並不亞於陶萌，見準備完畢，立刻下達了出發命令。這可是他紀某人剽竊後世飛剪式帆船的設計思路，在西晉山寨出的高新科技產品，其性能不免令他無限期待。
“起！”隨著陶萌的喝聲，船錨被水手提起，海船也緩緩啟動。茫茫海上，獵獵北風之中，海船逐漸加速，直至在海麵撒歡疾馳。其它晚一步出發的船隻，轉眼便被它很沒義氣的甩開一截。
高高的桅杆上，潔白的船帆吃飽了風，巨大的動力通過桅杆傳遞到流線型的船身；低幹舷，尖船底，較少的上層建築，使船的穩定性極好，同時，偏低偏後的重心，便於桅杆高度做到船身長度的四分之三，帆麵積也就特別的大。
與這個時代長寬比普遍在3：1的大型船隻相比，這艘船采用了6：1的大長寬比，船身顯得十分修長、優美，且有足夠空間布置三根超高的桅杆；船艏尖銳，像鯊魚的頭部那樣向前伸出，水線麵微微內凹，航行時能上抬，把波浪劈開；後部逐漸變廋的有傾度的水線，十分協調地過渡到狹窄的圓尾，和船艏、船身中部共同構成了一個最阻力體。
沿著前伸的船艏，向船正前方偏上的方向伸出一根支桅，支桅與前桅之間拉起四根帆索，加掛著三角帆；前桅、主桅、後桅掛著全帆裝，帆麵的寬度大大超過了船身寬度，橫桅伸到了船身以外，各桅杆除了使用主帆、頂桅帆等大方帆，還有支索帆、翼帆等三角帆。齊全的帆裝能夠接受各個方向吹來的風，但不像大航海時代歐洲帆船那種複雜的幕吊頂索係，這些帆的索係經過優化處理，最多二十個水手就能非常好的操作。
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