楚陽輕輕點頭。
這倒也是正常。
在海底建設一條隧道，和在陸地上架設公路，甚至是開挖山間隧道、架設橋梁，都是不同的。
難度何止高出一倍兩倍？
最大的問題，還是建設過程中，海底強大水壓造成的滲漏。
要知道，在渤海海底隧道之前，目前最長的海底隧道，是倭島的一條海底隧道，長度在5公裏。
是倭島從上個世紀六十年代開始建成的。
倭島上個世紀六十年代，就建設了世界第一長度的海底隧道，看似倭島的建築技術相當強大。
但實際上——
要知道，這條海底隧道，從六十年代開始建設，一直建設到八十年代才順利建成，耗費整整二十四年的時間！
基本上是用巨大的物力成本和時間成本給強行堆起來的！
而華夏的渤海海底隧道，設計全長卻是1公裏！
比起倭島的海底隧道，長度高出一倍有餘！
長度高出一倍，並不僅僅代表建設難度高出一倍。
要知道，海峽長度越長，往往代表，海峽中間部分的海水深度越深！
水壓也就越強。
建設海底隧道的難度，就是以幾何倍數來增長！
更何況，看似倭島隧道是上世紀六十年代開始建設，而現在已經過去五十多年，科技應該更加發展。
但實際上，建築學這東西，主要還是涉及基礎的物理學科。
不像是計算機科學那樣，三兩年就能大翻新。
實際上，基礎物理學，幾十年上百年沒有突破性進步，都是很正常的事情。
現今國際上的建築學，比起五十年之前，進步都是十分有限。
正因為如此，現在建設海底隧道，不比五十年前簡單多少。
倭島建設區區5公裏海底隧道，耗費二十四年。
而華夏計劃建設渤海海底隧道，卻是預估時間隻有十年！
足以證明，華夏現今的力量！
當然——
雖華夏早已製定好了規劃，也有信心建好這條隧道，但終究關鍵核心技術還未徹底解決，所以才一直推遲。
預計到00年才開始動工。
但實際上，即便是00年動工，有些問題，還是要一邊建設一邊解決。
甚至建設到了關鍵之處，可能要試驗十次，二十次，乃至一百次，才可能成功。
終究要耗費太多物力。
隻是華夏有信心，有底蘊，再大困難，也能衝過去！
“海底隧道，還有關鍵技術難題，未能解決麽？”
而此時，聽到楚詩詩分析，楚陽心緒微微一動。
若別的，楚陽或許不好解決。
但要技術難題……
楚陽掌握的技術，豈是世俗界那些建築學家所能比擬的？
要知道，楚陽在仙界，縱橫五百年！
雖然沒有專門去涉獵建築學，但在仙界耳濡目染，一些建築學的技巧，也懂得一些。
他成就仙帝之後，就曾在荒古大山之中，建設屬於自己的洞府。
其強大堅韌程度，在仙帝級的洞府之中，也至少算是中等級別。
要解決渤海海底隧道的技術難題，對於楚陽來，何其簡單！
“聯絡京城龍老！”
“解決這個問題！”楚陽臉上浮現淡笑，他直接道。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)