“或許,他們內部有一個大致的建成時間。
但是,卻沒有公布出來。”
“這是為什麽?”
“或許,是因為,這個時間公布出來,太過驚世駭俗!”
“讓所有人難以接受。”
“所以才選擇,暫時不公布!”
“從這個角度上來講,我倒是覺得,半年建成的法有一些可信度。”
“隻是太驚世駭俗,所以暫時保密。”
而此時,有人進行分析道。
“嗬嗬!”
“半年建成,這已經是違背了基本的科學原理。”
“再怎麽分析,都是不可能的事情!”
“我倒是覺得,以華夏的基建能力,或許三年時間,可以將渤海隧道建成。”
“三年時間,稍稍有些快,但五年應該是問題不大!”
“最多不會超過十年!”
還是有理性民眾,分析道。
而除了華夏民眾之外,此時此刻,世界各地無數民眾,也都因為華夏要建設渤海隧道的新聞,而議論紛紛。
“華夏要建設渤海隧道?”
“這是一個巨大無比的工程!”
“華夏敢於動工,已經證明了他們的勇氣和實力!”
有人對華夏建設渤海隧道,表示認同。
“不過,建設渤海隧道,絕不是短時間內能夠完成的事情,我保守估計,華夏需要耗費十五年的時間,才能完成這個壯舉。”
“十五年的時間,應該是比較合理的一個時間。”
“十五年後,相信華夏的民眾,就可以通過渤海海底隧道,在北海省和魯東省之間往來。”
有些國外民眾分析道。
“十五年,華夏無法建成渤海隧道!”
卻是此時,有人直接反駁。
卻是一位倭島的建築學專家!“華夏人低估了建設海底隧道的難度!”
“根據我們倭島的經驗,建設海底隧道,其中的難度是恐怖無比的。”
“不單單是水壓,還有洋流等因素的嚴重影響!”
“目前世界最長的海底隧道,倭島用了二十幾年時間才建設完成。
華夏的渤海隧道更長,工程更艱巨,建設難度更大。”
“我預計,需要五十年時間,才能建成!”
“今,華夏會將第一節隧道管道放入海底。”
“我預計,這節管道進入海底,會直接破碎!”
“渤海隧道的建設,可能會立刻停工。”
“或許還需要五年甚至十年的規劃、研究,才能再度動工。”
這位倭島建築學家道。
“我也認為,渤海海底隧道,很難在短時間內實現!”
歐洲一位建築學家,也是發表言論。
“事實上,早在近十年之前,華夏就已經計劃建設渤海海底隧道。”
“之所以一直沒有動工,就是因為存在根本性的技術難題!”
“而現在,技術難題,恐怕也是沒有解決!”
“華夏是用一邊建設,一邊試驗的方法,來建設渤海海底隧道。”
“可以,他們是在碰運氣!”
“而現實不會讓他們如此順利!”
“渤海隧道建築之初,就必然遭遇嚴重問題,可能,直接夭折!”
這歐洲建築學家,也是正色道。
與此同時——北美、南美、澳洲……無數建築學界的專家,紛紛發表言論。
全部——不好看!無一人認定,華夏可順利建成渤海隧道! 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)