官網之上，放出詳細的比賽規則。
長城哈弗H9，賽前需要檢測！確保沒有經過大幅改裝。
配置和即將銷售的全新哈弗H9，也就是大荒越野車，完全一致！甚至會進行稱重。
以證明這台車子，並未經過大幅改裝。
但是挑戰者的車子，無論多少價錢，無論如何改裝，一概不管。
此外，還完善了獎勵條款。
之前的條款是，隻要比哈弗H9率先完成比賽，就得到一百萬美金獎勵。
但是……還有一種極端情況。
那就是，哈弗H9也沒完成比賽，中途趴窩了。
但是因為越野路況太差，別的越野車也趴窩了。
這怎麽算？
新增加的條款是，哪怕都趴窩了，隻要你趴窩的地方，在哈弗H9前邊，也證明你比哈弗H9更強。
一樣獎勵你一百萬美金！就是這麽任性！“我去！”
“還以為長城官網上的規則，是限製我們，坑害我們的。”
“想不到，這就是限製那台哈弗H9的啊！”
“不是改裝版，就是以後的量產車型？”
“這怎麽可能！”
“這樣的話，秒它沒商量啊！”
“而且，長城這一次，隻派出一台H9？”
“連備用車都沒有？”
“豈不是，萬一……這台車子真的掉鏈子了，中途趴窩了，長城汽車直接損失巨大啊！”
這些越野愛好者紛紛感歎。
再好的越野車，改裝的再牛逼，也不敢，一定可以完成某一場越野賽。
哪怕是號稱“開不爛”的神車普拉多，也不敢百分百保證。
所以很多越野愛好者進藏，都不是自己單獨去，而是呼朋喚友，三五台車子一起。
這樣某一台車子真的出了點兒問題，其它車子可以救援。
尤其是極限越野。
更不能一台車子去。
哪怕車子沒什麽問題。
但陷進泥沙，掉溝裏出不來，也正常，也需要別的車子搭一把手拉一下。
而這次，長城集團，隻派出一台哈弗H9。
連備用車都沒有。
一旦出什麽問題，那就是徹底完蛋的節奏啊！不得不，長城汽車總裁的心實在太大！“快看，官網上又增加了一條……”正在此時，又有人叫道。
“又增加了一條？”
“看來，長城汽車也發現，製定的規則對自己太不利了。”
“還是決定再增加一條規則，對自己有利一些比較好！”
那些越野愛好者紛紛暗道。
他們再度打開長城汽車官網，查看規則，尤其是新增加的那一條規則。
“新增規則：本次越野挑戰賽，長城汽車哈弗H9，絕不會使用任何一台其它車輛的救援！”
“不主動求援！”
“也不被動求援！”
“所有救援，全部拒絕！”
“如果哪怕有一台車子，向哈弗H9進行救援，都視為哈弗H9挑戰賽失敗！所有參賽車輛，都可以獲得獎勵！”
“此外，其它所有參賽車輛，都可以互相救援！”
“一概不限製！”
長城汽車官網，給出這樣的新增規則！
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