“什麽？”
“補償我們一人一台，長城大荒車極限越野版？”
“比剛剛奪取勝利的哈弗H9，配置還要更好，更適合越野？”
聽到魏總話語，在場所有的越野車手，全部瞪大眼睛。
目光之中，流露無盡驚喜。
0來萬的車子，對他們來，不算什麽。
但是……比剛剛獲勝的哈弗H9還強的越野車，他們卻是渴望到了極致。
剛剛獲勝的哈弗H9，越野能力如何，無需多言。
讓一段戈壁亂石道路，都取得勝利，專業車手都追趕不上。
現在的大荒極限越野版，則是更強！加了兩把差速鎖。
而且車身尺寸降低了。
對於追求空間的人來，車身自然越大越好，但對於越野來，車身顯然巧一些最佳。
四米四長度的大荒越野極限版，顯然表現要高於四米八長度的哈弗H9！“魏總威武！”
“魏總霸氣！”
“我們現在，是大荒車一生粉！”
在場的這些越野車手，立刻大聲呼喊道。
魏總也是麵帶微笑。
付出一台二十多萬的長城大荒車，根本不算什麽。
要知道，造車成本價，頂多二十萬。
三百多台車子……也就是六千來萬罷了。
但在這極限越野圈子裏，卻是多大的廣告威力？
硬派越野車的市場，到底有多大？
看看那些硬派越野車的銷量就知道了。
以前豐田普拉多的最高月銷量，曾經達到6000台的恐怖層次，一年可以賣接近五萬台。
這隻是單一的車的銷量。
如果是所有的硬派越野車的銷量的話，一年十幾萬台太輕鬆，哪怕按照平均周期五年來算，保有量都有六七十萬台。
付出三百多台大荒車，輻射幾十萬近百萬的硬派越野車市場，絕對是穩賺不賠的事情。
畢竟，在場這些越野車手，都是越野圈子裏的大神。
他們都開大荒車，普通越野愛好者，更要開大荒車了。
而此時此刻，所有的觀看直播的那些越野愛好者，都無比羨慕的看著那些參加極限挑戰賽的越野車手。
羨慕他們可以得到最高配的極限大荒越野車。
不過……想想這些越野車手，在挑戰賽過程中，自己的車子也損傷嚴重，修理也得花個二十來萬。
他們心裏也就平衡了。
不過問題是……那些損傷的車子，何必修理？
花二三十萬，修理好？
也是遠不如大荒越野車極限越野版！那還修理幹嘛！拉回家找個車庫放著，當老爺車展覽品就得了！總之，那些參加越野挑戰賽的車手，還是賺了。
“對了，我要趕緊預定大荒越野車極限越野版！”
“早點預定，早點提車！”
有越野愛好者立刻訂車。
“喂，老劉？
我的那台牧馬人，現在就賣二手車，你趕緊來收走！”
而一些十分精明的越野愛好者，早就拿起自己的電話，飛速聯絡二手車商販。
把自己的幾十萬的越野車賣掉！趕緊入手大荒極限越野版！再不賣，他們的這些二手車，就根本沒人買了！
本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)