招聘工作算不上順利。
可能是當初設想的方案有點出入，或許他們兩個就不應該到首都來招聘，也許在中南省本省的一些大學裏招聘會好些。
可是，中南省的大學又沒有什麽出名的機械工程專業。所以留守在中南省招聘也未必能找到合適的專業技能人才。因為杜樂還是更需要具備專業條件的人才，總不能在汽車研究所裏，清一色的全是外行，不然誰見著了都不會相信他們所取得的成就。
乘坐出租車回到酒店後，杜樂讓陳傅第二把所有簡曆上的人都逐一聯係一遍，以便確定一下，有誰願意接受到中南省工作的。當然，薪資條件也可以提供給應聘者作參考，條件為試用期三千五百元，正式之後，基本工資不少於五千元。而且隻要一個月後願意去樂民縣的應聘者，簽訂勞工合同後公司也會給他們安排食宿。
既然應聘的人不多，杜樂也就舍得多開一些工資。
但因為招聘的效果一般，杜樂心情難免受到影響，所以便又在首都多待了兩，和陳傅以及夏書一起遊覽了首都最有名的幾處名勝古跡散散心才返程。
回到中南省樂民縣後，杜樂連忙督促建築隊施工進度，盡快完成整個工廠的施工建設。杜樂希望這個事情能以最快速度確定下來。
幸好全誠以及他的施工隊十分稱職，半個月後就完成了包括廠房、倉庫、辦公樓、宿舍、食堂等建築的建設。
廠房車間和倉庫完成之後，杜樂馬上讓保安部對這兩塊地區實行出入限製，因為他要開始安裝生產線。
杜樂先是從空間裏拿出工程機器人，把他從國購買的檢測設備，全部安裝到工廠車間裏。
接著，杜樂又拿出建築機器人，在原廠房車間的基礎上進行加固，並且把工廠的廠房主要分為前後兩部分。前麵，自然是國購買來的檢測設備，後麵則是杜樂從仙女星得來的電動車生產線。
汽車自動化生產線，在地球不少的汽車生產工廠裏，特別是一些發達國家，這一步早就已經現實。
有時候，杜樂也覺得自己想太多了。其實管它什麽領先世界的科技，隻要普通人能夠接受的事情，就不是什麽奇怪的事情。
電動汽車這個概念，在國外早就成型。並且，在華國一些大城市，也早就開始嚐試。比如，電動出租車。
電動汽車的一個弱點，就是電力補充不方便，還有就是電池容量不夠大。
電動車為什麽在仙女星會成為兒童車？也是因為，它的安全性已經得到了最大程度的提升。
按照仙女星的標準，電動兒童車的外殼，是最堅固的一種合金，能夠抵抗最大限度的碰撞而不變形。相對於懸浮飛車，地麵上跑的電動車，反而是最安全的。
但是，在地球上，杜樂可沒有辦法搞到堅固的合金。兒童電動車隻能升級為成人版電動車。
升級電動車很難，但是降低一些功能，限製性能，還是比較容易能夠達成的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>