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第1825章 土地糾紛(1/3)

作者:岑寨散人字數:6400更新時間:2021-01-16 16:56:57

    機會,對於基層幹部來說尤為重要。

    公益養老院試點成功讓繆文軍對白鈺相當滿意,加上中草藥材產業鏈布局推廣,才下決心不遺餘力堅持破格提拔白鈺為正科級。

    葉德宇沒有足夠政績支撐,基層鍛煉又沒滿兩年,提拔問題自然提不上議程。

    苠原與山原之間有條上世紀八十年代修的縣級公路,多年來沒錢維護保養,路麵坑坑窪窪崎嶇不平,路邊到處塌坡斷裂,有些地方野草快長到路中間。

    沒人管的主要原因是兩鄉之間往來不多,車輛更習慣從寬闊的國道省道通行,雖說稍稍繞點路但節省時間,安全性也好些。因為縣級公路兩側村民穿越路麵從來不注意觀察車輛,一年到頭總有十幾起交通事故。

    葉德宇想借助這條公路加入苠原業已成熟的中草藥材產業鏈,省得自己重砌爐灶阻力重重。他設想把山原各村種植計劃納入苠原的大盤子,到時請楊士餘過去設兩個收購點就行了。

    站在楊士餘角度也樂意,相比耗資修建高規格標準化倉儲中心,每天派車來回運兩趟的費用低廉多了。

    白鈺的設想更加長遠。

    他心心念念綠河穀氣魄雄偉壯觀的大瀑布,既然國家政策不允許開發綠河穀,那就另具蹊蹺,從山原鄉開辟空中棧道直達大瀑布!

    “我的天!”聽了他的設想,葉德宇倒吸口涼氣,“老弟可曾測算過要砸多少錢下去?”

    安原鎮經濟副鎮長金秋曾在苠原黨政辦工作過兩年,當即笑道:“就參照開發綠河穀的標準吧,開山修路6千萬,開發景點6千萬,1.2億投下去好像沒花錢似的,還是處處不方便。”

    白鈺耐心地說:“我做過成本分析模型,搭建高架木棧道的總成本隻有修建山路的四分之一,重要的是避免基層最頭疼的拆遷問題,碰到釘子戶把線路稍微調整一下就行了,多花費的木料肯定比漫天要價的拆遷補償費合算……”

    葉德宇微微心動,問道:“如何解決上麵最關心的汙染問題?遊客素質參差不齊,大量生活垃圾、雜物是不可避免的,之前開發綠河穀計劃被叫停也出於這方麵顧慮吧?”

    “高架木棧道全程以玻璃鋼封閉,這樣防止遊客亂扔亂拋,卻不影響欣賞沿途風光,安全性也有保證,”白鈺笑道,“縱使雨雪天也不會影響遊客們的遊興,相反雨中山景更迷人,不是嗎?”

    這一說連金秋都來了興趣,沉吟道:“很有創意的想法,倘若可行,安原鎮不妨加入開發陣營,也修條木棧道從側麵繞過去怎麽樣?”

    白鈺大笑:“綠河穀大瀑布屬於全體商林人民,市場做得越大越好。苠原、山原一條路,安原一條路,旅遊高峰時能夠有效分流人群,也便於木棧道檢修期間調整旅遊線路,所以加入的兄弟鄉鎮多多益善。”

    話雖如此,其實能夠參與開發的也就這三個鄉鎮。苠原和山原兩鄉將綠河穀環繞在內,最東側安原隻有一條山道通到它外緣,若想瀑布觀景,要麽開鑿隧道,要麽修建環山木棧道與苠原、山原那條會合。

    無論哪個方案都耗資巨大,當前形勢下絕無可能,因此隻能在酒桌上理論探討而已。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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