第2033章 華國航空業的英雄

解釋原理比較複雜，普通人能夠直觀明白的是： 大涵道比發動機比小涵道比發動機的油耗小、推進效率好、經濟性能高，穩定性更強。 當然對應的是：製造要求也更高，比如前者的風扇葉片起碼有一米多，而後者則隻需0.3-0.4米左右。 拿一款非常高端的發動機來說： 日不落國的rolls-royce為a380生產的發動機，其內部的最高溫度達到了太陽表麵的一半！ 而發動機內部的壓力達到了50個大氣壓！ 渦輪葉片葉尖的運動速度達到2000公裏/小時，而它的葉片有3米多長…… 總之……這四高兩低簡直是製造民用大飛機發動機的緊箍咒。 而也因為這樣，航空製造業，一般代表了一個國家的製造業水平。 華國在第一世界國家眼裏，自然是貧窮落後，隻能作為下遊供應商存在的國家。 在場的人，也在一定程度代表了華國科研尖端人物。 對於這些，大家心裏都門清。 可就是因為清楚，卻又無力改變，這樣的急迫感，這樣的使命感，讓眾人越發的壓抑和沉默。 顧未眠輕輕點了點頭， “除了以上的幾個問題，還有就是發動機的材料和工藝，也是一大難點。” 材料科學在一定程度上是國家製造業的基石。 也限製著一個國家製造業的發展。 不說大的。 就說簡單的混凝土。 在她還未回來的當世。 也就是2018年的時候，華國的混凝土就還比不過大和國。 而作為擁有大量鋼材，甚至鋼鐵產能過剩的當年，華國卻沒有最一流的特種鋼，還需要大量進口。 沒有夠好的材料，就無法攻克一些高精端的部分。 例如：如何抵抗支線噴氣式飛機發動機可怕的高溫，而不至於讓整個筒壁融掉。 又如何能確保在50個大氣壓的壓強下，筒壁不會支離破碎，不會變形？ 她看向範燕青， “範老師，是真正的大師，您為我們華國航空，解決了大問題，大困難，也終於為我們華國航空，打響了第一炮。” 她站在那一架飛機模型前，態度真摯而又熱忱。 目光閃閃，就是一個簡單的華國人，崇敬著他，感謝著他的樣子。 範燕青的喉嚨卻好像被堵住了。 寧月桐剛剛勾起的嘴角，在看到範燕青的那張臉的時候，又硬生生壓了回去。 她低聲呼喚範燕青， “範老師？你說話啊！” 這種時候，走的什麽神啊！ 範燕青那張臉像是僵硬成了一塊木頭，上嘴皮和下嘴皮木木的磕碰著， “材料……也是進口的。” 在場所有人，全部都變了臉色。 近乎無語地看著範燕青。 這……這不是耍流氓嗎？！ 科學上的耍流氓！ 臉都不要了吧！ 到底很有什麽東西真的是屬於寧氏集團的？ 顧未眠眯了眯眸子，歎了一口氣， “是這樣……” 華國並不是沒有發動機，隻是沒有支線飛機的發動機。 華國也不是沒有高端材料，卻是太少，少到無法做出一架大飛機！ 而被眾人推崇為航空業，乃至華國製造業的英雄的寧氏集團，其實二者都沒有。