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第0451章 交通課的學習(1/3)

作者:孤風寂字數:9084更新時間:2019-04-17 06:54:01

    6月1日,星期日,夜,宮本家。

    房間裏的電話還在通話中。

    “音速公司收購了普用動力公司的航空工業部門、淩坦克沃特公司的飛機部門、霍休公司的德耳塔係列運載火箭生產線及相關技術和麥格十二寬體客機的相關技術,還有霍休公司的炸彈生產線,包括似導彈的ag11滑翔炸彈和ag10製導炸彈,不過今年剛承包的聯合直接打擊彈翼的生產線沒有出售給音速公司。”

    “諾普公司收購了霍休公司手上利敦工業公司的股票、和公司的股票、還有紐斯造船廠股票”

    “停”美黛子道,然後問道,“貝琳達姐姐,那個紐斯造船廠”

    “上麵又對紐斯造船廠下了製造核動力航空母艦的訂單,如果霍休公司擁有紐斯造船廠就會大大的超出承包界限,會被爆倉的。”貝琳達笑道,“放心,霍休公司的布魯克林造船廠有能力製造航空母艦,核動力、龍骨、外裝甲、飛行甲板、艦載係統等等,如果不考慮專利問題,霍休公司完全有能力獨立設計並製造一艘中規中矩的核動力航空母艦,隻是不能造而已。”

    “好吧,”美黛子想了想道,“反正暫時也沒有用。”

    “霍休公司對利敦工業公司與和公司的收購都沒有被委員會批準,一個是被認為會在艦船服務方麵超出界限,一個是被認為會在航產品方麵超出界限,所以才出售給了諾普公司。諾普公司收購了紐斯造船廠和阿勒格尼鋼鐵及特力丹技術公司的瑞安無人機公司,還有霍休公司的魚雷生產線,除了ark48魚雷以外的,包括ark50魚雷的一半所有權也出售了。而諾普公司暫時沒有收購利頓工業公司與和公司,可能因為資金不足。”貝琳達道,“下麵是霍休公司了。”

    “衛星方麵,對於勞勒爾公司剩下部門的收購沒有成功,委員會認為會在衛星平台方麵超出界限。”

    “直升機方麵,對於德實隆公司的收購沒有成功,委員會認為會在直升機方麵超出界限,不過不是霍休公司,而是德實隆公司的貝爾直升機公司。”

    “衝壓發動機方麵,對於阿勒格尼鋼鐵及特力丹技術公司的收購沒有成功,委員會認為會在特種鋼材方麵超出界限。”

    “對於艾爾傑特公司的收購,艾爾傑特公司同意了,但委員會認為會在火箭發動機方麵超出界限,還是沒有成功。後來,艾爾傑特公司把建築化學材料公司出售給了霍休公司換取了兩億美元的現金。這個公司叫歐姆諾,主要生產高性能化學品、乳液聚合物、薄膜材料和室內裝飾。搭售了低軌道載荷為五百五十噸的海龍運載火箭的資料,它是六十年代時理論可行的半成品。”

    “對於霍利維爾公司的收購也沒有成功,委員會認為會在航空控製係統方麵和航空電子設備方麵超出界限。然後聯信公司以會分割霍利維爾公司為條件收購了霍休公司手上霍利維爾公司的股票,兼並了霍利維爾公司,不過依然使用霍利維爾公司這個名字。霍利維爾公司的防禦部門獨立出來成為了艾聯特公司,並收購了莫爾頓聚化物公司。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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