“呂市長，車公司是從榮州市走出去的，對於家鄉的發展，我肯定盡量支持。但是在這裏我也不想假話，等車總部大廈修好，車公司的總部我就會搬到蜀都去。”
“畢竟，公司業務已經發展到全國，總部設在蜀都，有利於管理及協調。”
“大城市的資源吸附能力及創造能力，是城市無法相比的。”
“甚至蜀都，目前都算不上大城市。但是我畢竟是西川省人，總部就設在這裏不變了。”
呂正文聽完，微微沉默。
實際上，他也明白，車公司不可能將總部一直設在榮州市。
榮州市雖然曾經在西川省名列前三，但無疑是一個城市。
特別是近些年，榮州市的經濟社會發展，每況愈下。
一些老工業企業，早就在走下坡路，職工們的日子都很惱火，其他的產業發展，也找不到方向。
如今的榮州市，對外招商引資都十分地困難。
去年5月，在市委市政府的努力之下，省政府行文批準建立榮州市高新技術產業開發區。
這是全省第一個省級高新技術產業開發區。
市裏麵，原本是指望通過這個高新區的成立，有效促進招商引資工作，實現榮州市老工業基地轉型發展的目標。
然而，現實無比骨感。
曾經風光無限的全省第三大城市，以鹽工業而聞名華夏的榮州市，麵臨著產業換代升級的轉型壓力。
而老工業基地在招商引資方麵，並沒有什麽優勢，反而在某種程度上，還存在劣勢。
高新區成立了，地盤劃好了，招商引資卻進展緩慢。
一年多時間，對外引資項目就三個，預計投資額不到1億元。
市裏麵很著急，甚至想辦法把其他分散在全市各地的企業，都往高新區這邊搬，但是補償費方麵又談不好，弄得那些企業很不滿，想方設法拖延。
“我理解王總的意思，對於車公司來，榮州市的發展平台確實太了，這一點我承認。不過我還是想請王總再考慮，並不是什麽業務都集中在蜀都去才好啊。另外，投資方麵，我們去年成立的全省第一個高新區，優惠政策可以最好的了，我建議車公司建設一個車工業園，土地、稅收等等，我們保證爭取最好的優惠政策，另外運輸方麵，一旦車工業園選定地址，我們可以修建一條專門去火車站的快速通道，方便貨物運輸……”
王弘毅心中一動，車工業園這個提法，倒是讓他有些動心。
車公司的名字，源於榮州市四處林立的車，那是古時候為了生產鹽而建造的。
現在除了燊海井那口井還在生產井鹽以外，其他的鹽井早已經廢棄。
王弘毅記得，時候他經常和朋友們去車下麵玩耍，膽子大的人直接攀爬上去。
在榮州市人們的記憶中，車始終是一個非常鮮明的一部分。
正如呂正文所提議的那樣，車公司的總部放在蜀都，但並不是所有業務都放在蜀都。
特別是生產車間，完全可以分散開來。
在榮州市建立專門的車工業園區，對於榮州市來，投資不，他們的重視程度肯定也最高。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>