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最近一段時間忙的不可開交的淩正道，還真的就把要陪周影去南海市的事情給忘了。
這一下來的工作安排的滿滿當當的，再加上各種必要的應酬等等，淩正道的腦子裏實在也是裝不下那麽多的事情，
現在的淩正道，一門心思地想著盡快把局麵打開，自己也能早些從高新區脫身。
不得不，淩正道這段時間的表現實在是太讓人欣賞了，不到兩個月的時間整個高新區就全麵開花，創立的獨手創業，更是在國內創業人才眼中倍受關注。
同樣速行工業那邊，第一批速行s1新能源汽車已經從生產線上走了下來，新車的實體諜照也是再次引發網絡熱議，很多人都在打聽購買渠道。
不過依照淩正道的推廣策略，速行s1應該還會持續造勢一段時間，大約會在新的一年的元月份正式開售。之所以如此做，淩正道需要的是速行s1一炮打響。
對於速行s1，淩正道是充滿了信心的，車身衝壓設計都是國際標準的，而相當一部分核心技術，也是國際領先水平，更何況速行s1還是一款利潤壓最低的平民神車。
車型質量、技術配置以及性價比，包括相關的造勢推廣都做足了，淩正道自信速行s1肯定是一款成功的產品。
速行s1打響了速行工業的品牌效應，那麽未來速行工業的發展，也就沒有什麽太值得擔心的了。
淩正道一向的經濟觀就是，能快就不慢，能簡單化就不會把問題搞複雜。走好了第一步有了堅實的基礎，那就無需在為以後的發展去頭痛了。
下午三點鍾，剛從外地洽談招商趕回臨山市的淩正道，又馬不停蹄地前往省委參加經濟討論會議。
這次的會議是由省委李書記親自主持的，參加會議的都是各地區主管領導，以及東嶺省的一眾公司老板，這其中就包括成州副市長林建政
省委並沒有把所有擔子都壓在淩正道一個人身上，即便淩正道有能力也有魄力，可是東嶺省自然不能隻指望他一個人。
為此省委也是要求和地區市，都安排具有一定經濟能力的領導幹部，協助淩正道一同完成東嶺省的這個經濟轉型戰略。
毫無疑問的是，淩正道就是東嶺省經濟轉型戰略的領軍人物，為此省委李書記也是特意強調了這一點，表示他對淩正道的認可與重視。
“林市長，你們成州出來的這個淩正道還真是厲害了，看的出李書記也是非常厚愛淩區長的。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>