隨著生意的擴大，嘉祥的目光也從遠東地區挪向了莫斯科。
通過安德烈和他的朋友，嘉祥順利跟莫斯科那邊的幾位大人物接上頭。
一切手續都是對方出，嘉祥按照人家給的供貨清單提供貨物，對方付給一半貨款壓一半，下一批貨到了再結清貨款。
往莫斯科發貨，自然不好再走黑河，於是嘉祥找到滿洲裏火車站，在那邊租了好幾個倉庫，然後每半個月裝上一個專列發貨。
三四批貨物運過去之後，嘉祥就不用親自看著了，這邊留給了風華和公司幾個人管著，嘉祥另外有打算。
五月份，嘉祥領著喜寶家的兒子，在丹尼爾的陪同下，一起坐車到了莫斯科。
在安德烈的幫助下，見到了那幾位大人物，嘉祥送了對方不少禮物之後，對方幫忙從中牽線，將嘉祥引薦給他想見的人。
嘉祥成功的見到了蘇俄那位權利最高的大人物，兩個人經過秘密協商，達成合作。
“怎麽樣？見到了麽？”
丹尼爾和安德烈一直在外麵等著，見到嘉祥從那座高大的建築出來，兄弟倆都明顯的鬆了口氣。
剛剛他們真的是提心吊膽，生怕嘉祥那一句沒說對，直接讓人家給關起來。
嘉祥從裏麵出來，也是長出了口氣，“放心吧，成了。
這是供貨價格單，這一次將用以貨易貨的形式合作，放心吧，利潤隻會更高。”
這可是個大計劃，嘉祥來之前，心裏也沒底，如今合作達成，要說他心裏不激動，那怎麽可能？
“走，咱們回去等消息。”
這件事想要辦成不容易，涉及到方方麵麵，總要疏通各方麵的關係，所以需要一些時間。
嘉祥在莫斯科呆了七天，七天後，對方回信，請嘉祥過去簽合約。
這一次，對方是以官方的身份出麵，正式簽訂合約。
雙方簽訂合約之後，嘉祥帶著合約還有各種批文返回國內，跟哈爾濱機場方麵談妥，之後便開始往莫斯科發貨。
幾批貨物之後，一架圖154降落在哈爾濱機場。
這就是嘉祥跟對方合作的內容，他用對方急需要的貨物，換回了一架圖154飛機。
之後，嘉祥又通過自己手中的人脈關係，找到了川航以及相關部門負責人，想要將這架飛機出售給剛剛成立一年的川航。
川航八六年成立，八八年正式開始運營，但使用的多是運7、運12等老式飛機，而且數量也很少，急需要大量的飛機。
但這個年月裏，國際上那些大航程大載客量的飛機價格，對於他們這個剛成立的航空公司來說，實在是太昂貴了，根本負擔不起。
所以當嘉祥找過來，說是要將手裏的圖154賣給他們時，川航還有相關部門的領導都傻眼了。
眾人商議之後，直奔冰城，在對飛機做了整體評估和試航之後，雙方很順利的談成了合作。
嘉祥手裏這架飛機，以及後續的飛機，川航直接買下來。
對方付了第一架飛機的貨款，然後嘉祥拿著貨款繼續往莫斯科發貨。
接下來就容易多了，嘉祥一共從對方手中購買了六架圖154飛機，另外還有一架改裝客機。
隻是這一筆生意，嘉祥就從中賺了小兩個億。
當巧蓮得知了兒子不聲不響幹成這麽大的買賣時，真的傻眼了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>