沿途經過了好幾個國家，截止目前，愛家平台已經為騰龍集團帶來了115億美金的淨外匯收入，而B平台民用端為騰龍集團創造了90.5億淨利潤，至於節源項目，因為是萬的投資渠道，所以在這個項目上，按照股權分成，騰龍集團總計投入會超過10億美金。
也就是，騰龍集團目前手裏能夠持有的淨外匯175.5億，除去稅項，騰龍集團目前實現的淨利潤達到了157.1億美金。
換算成人民幣，達到了994億，也就是，目前騰龍集團的資產總值達到了兩千億左右。
有了錢，李優秀就可以搞很多事情了。
並且到達土耳.其，本次涉外考察團的行程才到一半，接下來的歐洲發達國家，才是此行的重頭戲。
如果操作得好，李優秀的技術輸出，非得換來超過500億美金的資金不可。
真的算是一招鮮，吃遍全球了。
八個時的航班，枯燥乏味。
連續十幾的高強度考察活動，也讓整個考察團的成員們感受到了體力不支，特別是有些在有些國家會談，桌子掀了一次又一次，關鍵華夏涉外考察團的成員還要依法依規保持高度克製。
到達一個地方，頂多休息三四個時，然後就得一整一整的會談，會談完馬上就得火急火燎的往下一個點走。
就像機器人一樣，甚至成員們都已經背熟了辭，至於項目數據，都是提前設計好了的，套用就好。
土耳.其，已經臨近歐洲國家，所以已經和歐洲的風土人情差不多了。
一下飛機，所有人就感覺到了似乎是進入了童話世界。
機場跑道兩邊都是寬闊的綠茵草坪，遠處三三兩兩的風帆式航站樓。
紅地毯，花環，友好握手，拍照，成為了歡迎儀式的慣用模式。
歡迎儀式結束，在土方的車隊互送下，華夏涉外考察團成員下榻土方國際酒店，能睡在床上的感覺，讓李優秀無比享受。
這一次足足休息了五個時，然後晚宴結束，開始會談。
似乎B平台已經成了本次涉外考察團的招牌項目了，每一次蕭禾抖出這個項目，對方國家的負責人總會表現出濃厚的興趣，當即表示引進，連價錢都不講，屢試不爽。
每一次B都能賣幾十上百億美金，然後出去打造成本，李優秀每次都能直接實現幾十億美金的淨利潤。
會談並不是特別順利，特別是道路交通建設和5G標準下的互聯網通信工程。
道路交通建設，主要還是以高鐵輸出為主。
而土耳.其在華夏之前，一直實用的是歐洲和鷹醬的標準。
比方鐵路軌道，歐洲標準假如是兩條軌道相距170厘米，而華夏標準是168厘米，其中就存在兩厘米的差距，如果土方願意和兔子合作，在未來就得全部換成兔子的標準。
試想一下，一個國家的鐵路，兩種標準是什麽概念？這是完全不科學的，完全不利於國家道路網的建設。
但是同時，兔子的高鐵又的確是世界先進的，土方很想引進，但是想用兔子的高鐵技術更新土方目前的鐵路網，這筆費用起碼上千億美金，土方根本承擔不起，畢竟人均GDP高，但是總量不大。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>