1941年6月22日，德國集結了三百餘萬大軍，上千輛坦克戰車，幾千架飛機，上萬門大炮，突然向紅俄發起了突襲，蘇德大戰爆發。
在北起波羅地海，南至黑海的上千公裏防線上，德軍以迅雷不及掩耳之勢，全線突破，短短一個星期，就將戰線平均向北推進了600餘公裏。
攻勢之凶猛，速度之迅捷，讓世界都為之一震，誤判形式的紅俄根本就來不及反應，一時間德軍勢如破竹，整個歐洲大地都瑟瑟發抖。
隨著這一消息擴散，各方反應都不一，最高興的莫過於日本，蘇德大戰的爆發，讓日本徹底沒了後顧之憂，加快了南下戰略的步伐。
而停留在關島的太平洋艦隊，也終於啟程返回夏威夷母港，畢竟關島還不具備龐大的艦隊長時間駐留。
無論是彈藥物資還是油料，都囤積在夏威夷，何況關島也沒有維修大型戰艦的船塢。
太平洋艦隊的離去，無論是聯合艦隊還是王林，都是重重的鬆了口氣。
6月24日，王林就乘坐一架B17改裝過來的運輸機，在20架暴龍的護航下，從海灣機場起飛，準備跨越幾千公裏，前往東南亞某島。
海灣距離東南亞小島基地的直線距離，差不多有四五千公裏，大型運輸機的單邊航程是夠了的，畢竟沒有運輸東西，可以多帶一些燃油。
而暴龍的航程卻是差的太遠了，最遠航程也才2000公裏，足足翻了一倍還有餘，空中加油那是絕對不現實，中途轉場也不可能。
所以王林特意命人做了20個大型的油箱，每個都可裝載上千公斤的燃油，掛在暴龍的腹部，機翼兩側同樣也掛了兩個副油箱。為此，20家暴龍一發子彈都沒有攜帶，機群隻是航行了500公裏，兩個副油箱就扔掉了，繼續航行了2000多公裏後，腹部下的大油箱也扔掉了，即便這樣當機群降落在小
島機場時，油箱裏裏也空空如也。王林和20名飛行員都是捏了把汗，雖然來時就已經反複的計算過了，但實際航行中消耗的燃油還是有些許差別的，好在這條航線已經非常熟悉了，否則稍微走點冤枉路，
那絕對的掉到大海裏去。
這讓王林有些擔心以後海神的轉場，相比起暴龍海神的自重要重一些。
而發動機卻是一樣的，這次暴龍攜帶的燃油都到極限了，才堪堪抵達，以此推斷，海神是絕對無法靠自身直接進行轉場的。
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>