以上又算一種中國特色，玩笑話，當不得真，略去不提。
單說今天的會議是省交通廳要求的，他們準備舉辦一個什麽的“道路通”的評選活動，這是廳裏的法規處發起的，向全省交通部門發出了文件通知，前後不過短短的三、四天功夫。
柳林市各縣也第一時間接到了文件。
各部門各縣區的領導也都想在季子強的麵前露一露臉，所以主要領導幾乎都來參見會議了，這實在是很無可厚非的事，權力決定一切的中國嘛，誰不愛傍上領導，受他們青睞？
柳林市並不富裕，但是抓基礎建設卻完全可以用‘大刀闊斧”、“敢為天下先”來形容，這幾年，市裏除了朝省上伸手拿到少部分補助之外，大量的基礎建設資金都是市裏勒緊了褲腰帶擠出來的，這在一直靠中央財政支付才能維持公共機器運轉的北江市來說，委實十分不易，相當難得了，自籌的這麽許多資金，主要投向交通和通訊上麵。
這也是十分具有戰略眼光的選擇，要知道，再不加強這兩方麵的建設，本就信息比塞、交通落後、通訊滯後的柳林市還不在將來的現代化進程裏被兄弟市遠遠拋在身後？
中國的事情，隻要公家一做什麽事情，不管有沒有真實效果，都要開開慶功會、擺擺慶功酒的，何況這交通建設，連本省任何一個即使愛挑刺，但稍微說話有一點良心的百姓都肯定會豎起指頭誇獎的事情呢？所以交通廳作出這個評選決定真可謂“上順天意，下合民心”的了。
季子強知道，這評選通知對於柳林市來說，也是一個難逢難遇的絕好時機，評上了先進的“道路通”之後，省廳肯定是要給予表彰和資金上的支持的，這對於一直缺錢的柳林市來說，當然就求之不得了。
於是季子強就決定快速召開辦公會議，並且把會議擴大到基層下麵，什麽縣委的書記，副書記、縣長，副縣長和有關部門的負責人一起，將市政府的會議室坐的滿滿當當的，負責後勤的辦公室人員細心一估算，人數怎麽也在一百人上下，就知道今天這會議，又肯定把他們這些天生伺候人的主累的七死八活的了。
會議很簡單，議程就隻有一個——怎樣力爭把柳林市下屬的縣區多評上幾個“道路通”。
與會的人員覺得這個任務十分艱巨，因為全省一百多個縣，要擠到前十名，談何容易？季子強是曆來有敢於幻想精神，麵對大家的畏難情緒，他輕巧地開著玩笑說：“不怕做不到，隻怕想不到，我們要勇於學習毛老人家的冒險和直麵困難的精神，再說我們這幾年道路交通建設做得是多麽好啊，隻要大家發動腦筋，精誠團結，就沒有什麽困難可以嚇倒我們，關鍵的是我們有怎樣的工作態度”。
於是氣氛真就活躍起來，大家針對評選規則紛紛七嘴八舌地出主意，評選規則業很現代化，真正體現了“公平、公開、公正”的原則，文件規定得很明白：本此評選分社會投票和專家評審，分值各為50%；而社會評選又有三種方式——短信、網絡和報刊投票，就是說讓社會公眾通過發送短信、進行網絡投票和報刊投票的方式，按得票總數來予以匯總，再加上專家的評審，兩項分值相加，前十名勝出，當選全省“道路通”先進。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>