翁貝托使了個眼色，喬凡內立即將自己麵前的袋子和科斯特勒麵前的袋子都提了起來遞給他。“一點吃的，不需要在意，你們自己挑。”
“謝謝！”
年輕人提了兩袋食物，那位土豪總統選了幾樣吃的，向這邊表示了感謝，才吃了起來。
年輕人又把食物提了回來，跟喬凡內道：“我叫紮耶德，謝謝你們的食物。”
喬凡內笑道：“不要客氣，我知道你是誰。”
對方笑道：“也許以後我們可以做朋友。”
喬凡內有著意大利人的熱情，跟紮耶德很快聊在了一起。
約納斯雖然知道對方的身份，卻沒有上前攀談的意思。
因為他即使以後涉足石油，也不會涉足中遊環節，中遊環節的利潤微薄，風險還太大。
石油行業，按照石油的產出來，勘探，開采屬於上遊。
從產油國賣到客戶手中，屬於中遊。
而煉化，零售，屬於下遊。
利潤最大，風險最大的是上遊環節，想要勘探一片油田，可能花幾千萬，幾億也挖不出一滴油。
可是如果找出一片油田，那就是暴利。
但是這個風險對約納斯來幾乎沒有，未來不管是尼日利亞，利比亞，還是安哥拉的新發現油田，他都非常了解。
這個時候，他也要給其他合夥人一口湯喝了。
不管是沙特，還是阿聯酋，他們早就不允許國外石油公司在自己國家開采石油，隻能從他們手裏買油。
這個時候，約納斯其實跟他們幾乎沒有業務可以做。
約納斯知道，他其實也是利益集團的一員，他名下的石油公司，跟利益集團有許多業務。
不過以前不認識，對方跟自己中間還隔了兩個人，上杆子去套近乎，就太沒品了。
現場最震撼的一幕發生在菲爾科林斯在費城登台的那一刻，此前他在倫敦，可是現在就跑到了費城。
在倫敦退場後，菲爾柯林斯立即搭乘一架停在溫布利體育場附近的直升機，直飛倫敦希斯羅國際機場。
在那裏，一架注冊號g-bag的英國航空協和式飛機正在等他。
協和式飛機，是世界航空史上一個驚鴻一瞥的名字。
它的速度比波音747快一倍以上，從倫敦到紐約隻需要約三個時。
這架飛機追著太陽飛，其速度超過地球圍繞太陽轉動時的自轉速度。
也就是，乘客們抵達時，當地時間竟然比他們出發時還早。
不過，後來由於這款跨時代飛機出了一次事故，也是唯一一次爆胎引發的事故，人們對這種兩倍音速的飛機害怕起來，不敢乘坐，最後隻能停飛。
菲爾科林斯是唯一一個在倫敦表演了之後，又去費城表演的明星。
他引發的話題性，娛樂性，形成了當晚的又一處經典。
星光璀璨的費城場，演出的歌星和樂隊達三十組以上，從上午九點一直唱到晚上十一點，持續了十四個時。
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