汪文在天津登上返回朝鮮的船時，遠在廈門的港口，一個年輕人也登上了一條前往呂宋的武裝商船，這個年輕人穿著雖然似乎普通，可他身上的衣物如果是懂行人的話就能看出都是上好的絲綢，再加上他比南方要高一些的身材，站在那邊有些玉樹臨風的樣子。
“少爺，船上風大，您小心。”年輕人站在甲板上，饒有興趣地看著船員忙來忙去。
這艘武裝商船屬於廣東商行，說起廣東商行比較複雜。在之前廣東商行主要在廣州一地，其中以十三行為主，1684年，也就是康熙二十三年，兩廣總督奏請康熙同意，在廣州招募了十三家較有實力的行商，指定他們與洋船上的外商做生意並代海關征繳關稅。而這十三家行商就是十三行的初型。
實際上，十三行並不是指這十三家行商，隨著時間推移，十三行的行商逐漸增多，其中也有退出和新進者，到大明複國時，十三行已運行了近三十年，經曆了近兩代人，成為廣東甚至中國最有名的行商之一。
在大明拿下廣東後，十三行中有些行商投靠了大明，也有些行商因為和滿清勾結太深導致被大明清算。之後，由於大明對外貿易采取的是自由貿易的政策，徹底改變了原來滿清對於外貿的指定和壟斷模式，從而十三行也就自然解散了。
十三行解散後，廣東商行卻未就此蕭條，反而因為大明的興起越發興旺起來。尤其是香港建立市舶司，包家效仿上海開始經營香港一地後，廣東商行開始蓬勃發展，再加上廣東地處天南，離南海比寧波、上海更近，如今以包家為主的廣東商行已成了僅次於寧波商行的巨大勢力。
包家出自於寧波，但現在整個包家已分成兩部分，民間俗稱北包和南包。北包自然指的是在寧波的包家主支，而南包就是包宏輝了。之前由於一些原因，包宏輝直接就在寧波分了家，而這些年來，包宏輝已把自己的產業全部設在了香港這邊，在接納了廣東行商後，以包家為龍頭的新廣東商行集團就此興起。
“少爺我的身子骨可沒你那麽弱，再說了，在南方這些年，你小子怎麽還這樣怕水？這一回我們去的可是南洋，這船起碼得走上好幾天，你小子要害怕直接去艙裏躺著吧，少爺在這瞧會兒。”這年輕人一副大大咧咧的樣子，口音中帶著明顯的鳳陽官話，雙手背在身後，船上雖然有些顛簸卻站得極穩，瞧著那些爬上爬下忙碌的水手甚有興趣。
“我……我陪著少爺……。”年輕人身邊是一個穿著長隨的小夥子，看起來和年輕人差不多年齡，不過和年輕人相比，這小夥子臉色顯得有些白，這白不是他的臉原本就白，而是有些嚇的，沒見他的小腿情不自禁哆嗦著麽？
年輕人也不去管他，繼續望著那些水手。如今大明的武裝商船已和之前的大不相同，最初大明商船都是用福船或者沙船等，隨著朱怡成搞到了西方戰船的製造方法和樣船後，在寧波的造船廠就開始仿造西方船隻，甚至包括戰艦。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>