我就簡單舉兩個例子吧，大家挺完就知道了。
首先在火箭箭體的結構設計以及材料加工製造方麵，因為要考慮可重複式使用，這就必須得加強箭體的結構強度。
這不僅僅是從結構設計上，還得從材料上以及加工製造上入手。可這樣一來就無形中的增加了箭體的重量，這不僅僅對火箭的運載能力產生巨大不利影響，也會給火箭的回收帶來麻煩。
增加箭體重量，影響火箭的運載能力，這無疑會使得單次發射的成本大幅度提高，不利於市場競爭。
同樣的，增加箭體重量，這也就意味著在降落回收的時候難度也將大部分提高了。不僅僅降落傘要更大，而且臨落地前的反推力也要提高，從而帶來了一係列問題。
可如果火箭的箭體不加強的話，這樣固然會解決很多難題，可在回收上就產生了巨大的麻煩。即便是采用了降落傘和臨落地反推助力技術，可還是會對於脆弱的箭體在著陸的時候帶來不可逆的損傷，從而使得回收失敗，失去了重複使用的作用。
第二個在火箭的發動機技術上麵，在火箭發射中，發動機要承受燃料噴射時候的數千度的高溫高壓。
傳統一次性火箭對茨要求也很高，不過相對這種可回收火箭的要求就降低了許多。它隻需要考慮兩百秒的工作時間，其它的不用考慮。
所以在發動機的整體結構設計，材料，製造技術上麵就不需要那麽苛刻。可回收式火箭可不同，因為要多次使用，這也就意味著其所使用的發動機不僅僅要結構強度大，材料更為堅硬耐用，製造技術也有更高的要求。
目前掌握這種火箭發動機技術的國家和企業好像也就隻有老米的spx公司的獵鷹火箭了。
聽這幾年咱們國家航集團也在搞，但到底進展如何了外界還不知道。
類似這樣的技術還有很多，比如燃料的配方，火箭分控係統，以及回收式火箭最為重要的柵格板方向舵技術等等。”
“既然這樣，那我們怎麽不專心研發更為容易的一次性火箭呢，為什麽非要弄這種費時費力還不一定成功的可回收火箭嗎？”在場聽的人群中，有人提出質疑道。
嗬嗬，餘成武笑著搖了搖頭：“一次性火箭固然容易，但卻已經非常常見了。即便是我們搞出來了更為可靠便夷一體式火箭，也很難在這個領域有所突圍。
在這個領域，咱們國內的航集團可以已經做的非常好了，咱們很難於對方進行競爭，更何況對方還是國字頭的呢。
第二，可會收式火箭現在看是比較難，研發成本比較高。可一旦研發成功了，那將帶來巨大的利益。
而且，未來我們可以將這係列技術運用到其它太空探索任務之鄭比如這個可重複使用的火箭發動機技術，未來就可以運用到我們設計研發的航飛行器和宇宙飛船上麵。”
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