這個想法不錯，可以將那些我們不注意又閑置起來的資源充分利用上。而且采用這種拚車app方式，不管是車主還是乘客都容易接受。
張俊眼前一亮興奮道：“對於車主來說，反正自己上下班車上都是空的，完全可以利用上，這也能給他帶來一筆收入，雖然不多，但平時的油錢養護錢基本上算是夠了。
而對於乘客來說，這樣也方便他們打車，而且安全性上也有保障。
所有車主和乘客的信息都是公司實名認證的，這樣一來，即便是女孩晚上打車，安全性上也有保障。
而對於我們來說，我們就算有五千名有車的員工願意拚車，按照每輛車裏麵能夠乘坐三名員工來算，這可是為我們解決了一萬五千人的上下班交通難題啊。
這還不算社會上的營運車輛呢，可以說是將這個交通問題暫時給解決上了。”
見張俊認可，吳浩也笑了起來道：“這樣，回頭我們先找技術部門和項目策劃部門聊一聊，討論一下，然後呢在咱們公司內部發起一項調查投票，看看有多少人認可並且願意接受這種方式。”
“我相信大家基本上都會願意的，畢竟這種方式也有利於擴展大家的朋友圈和焦急方式，說不定啊還可能會迎來一場戀情呢。”張俊笑著打趣道。
“嗬嗬，那我們也喜聞樂見。”咱們公司不禁止這些，但是也要注意，那就是禁止情侶或者夫妻供職同一個部門。如果戀愛了胡總結婚了，如實上報的話，隻要調整一方崗位即可。吳浩笑著說道。
所謂辦公室戀情這是很多公司都明言禁止的，對於這些公司來說，他們擔心因為每天相處在同個辦公室的情侶容易把工作和私生活混在一起，而且辦公室戀情還可能影響團結和公司風氣。
除了工作機密之外，這些公司領導還會擔心自己的員工光顧著談戀愛就把工作給忘了，這會大大影響公司的效益。
而在吳浩看來，這其實完全沒必要這麽決絕殘忍，完全可以變通一下嘛。
其實辦公室戀情隻要發展的好，不僅不會影響工作，情侶之間還能相互鼓勵，一起為公司效力。
而且這樣的人性化公司也更容易贏得員工們的歸屬感，增加公司的凝聚力。這樣的員工即便是外界高薪挖，也是很難挖動的。
當然了，同部門內的辦公室戀情還是要禁止的，因為在同一個部門很可能會帶來一些問題，增添一些風險。
所以其中一方必須要調離，如果隱瞞的話，那麽將會受到處罰。
你剛才不是說兩點嗎，還有一點呢？張俊衝著他問道。
吳浩聞言歎了一口氣道：“還有一點自然是住房了，靈湖畢竟位於郊區，對於很多居住和生活在市區的員工們來說，未來也將會逐步的往靈湖這邊靠攏。
而對於很多人年輕員工們來說，他們買房自然要考慮上班因素，未來選房購房也會優先選擇靈湖區域。
隨著我們以及越來越多的企業入住這邊，靈湖以及周邊區域的住房資源勢必會比較緊張。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>