可見他們的工業化和商業化尚且處於很落後的狀態，為此，三大帝國也明白，要想有繁榮的商業，就必須要對政府進行改革，不能夠處處掣肘商業的發展，但這樣的改革，他們是做不了的，畢竟三大帝國曆史悠久，不像易魁洛，是一個新成立的國家，沒有各種各樣困擾人的傳統，因此完全可以在建國之初，就進行隨意的更改，這一點對於如今的易魁洛也一樣。
如果如今的易魁洛要對國家體製進行任何的更改，也是非常困難的，因為體製建立以後，自然會有一批既得利益者，他們是體製的天然維護者，當有人要推翻這個體製的時候，他們就會站出來維護這個體製，而三大帝國建國的時間實在是太長了，這一套體製也早已經在當地生根，想要推翻是不容易的。
同時通過這套體製，他們也取得了成功，領土擴大了十餘倍，在這種情況下，就更加不可能指望他們推翻這些製度了，他們隻會更加擁護而已，而在製度層麵無法進行改善，那麽就隻剩下一條路，那就是學習易魁洛的一些表麵手段，比如說重視教育，建設交通網絡這兩條。
這是易魁洛能夠成功的關鍵原因，三大帝國的管理者們自然也看到了這些很好的政策，但與之相比，公共交通的建設顯然要更加簡單一些，而教育的普及，對於三大帝國來說，不是沒有能力做，而是想要這麽做，勢必會遭致貴族們的強烈反對。
畢竟貴族之所以可以統治民眾，第一是依靠武力，第二便是依靠文化和知識，也就是所謂的生產資料，當生產資料都在他們的手中時，他們自然就可以世世代代的傳承下去，而如果普及教育，讓民眾可以識字，這對於他們的統治來說，將是巨大的危機，尤其是在易魁洛，許多貴族因為跟不上時代而衰落，甚至無法再保持貴族的尊嚴，這讓許多國家看的心驚膽戰，雖然他們對於易魁洛貴族的富裕感到羨慕，但這不能夠以危機作為代價，因此教育普及這件事情他們暫時做不到。
但高等教育，他們卻是可以搞的，這些學校主要教育的人群就是帝國境內貴族們的後代，讓他們可以接受很好的教育，這一點相對來說，比較重要，同時也是可行的，這樣一來，可以增強他們的家族在知識方麵的儲備，同時這些學校也是一個很好的社交平台，可以讓自己的孩子早早的與圈子裏的貴族們相熟，這對於家族未來的統治也會非常的好，所以高等學府相應建立，仿照易魁洛的方式，各個帝國都建立起了一大批大學，來教導學生，但這些學校的學費十分的昂貴，一般平民根本上不起，因此也被稱為貴族學校。
至於交通，則相對阻力沒有那麽大，畢竟貴族們也需要交通，平民們也需要交通，良好的交通網絡可以讓貨物在運輸的過程中節省更多的時間，也可以讓更多的城市參與進大貿易的體係之下，因此修建道路這一點，所有國家都沒有意見，他們紛紛開始在自己的控製區內進行修建，至於控製區外的三不管地帶，那自然是沒有辦法修建的。
不過與易魁洛的財大氣粗相比，這些帝國顯然就沒有那麽多的錢，不過他們手上有的是奴隸，這些奴隸不需要錢，就可以幫著他們幹活，所以這十幾年的時間下來，在他們的控製區內，起碼大多數的中型以上城市，都已經由道路相互連接起來，原本有的道路也經過平整，變得更加寬闊。
在這其中，易魁洛著實是出了不少的力，一方麵是貸款，雖然奴隸可以不要錢，但奴隸也是要吃飯的，這部分錢還是要出的，而三大帝國顯然沒有那麽多的錢，雖然他們的領土很大，但平叛就足以花光他們所有的錢，再加上三大帝國的中央政府，其實並沒有多少的權威，貴族們都是各管各的，修建道路，對於他們來說，並沒有什麽太大的好處，因此也不願意捐錢，而易魁洛對於修建道路是很熱衷對 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>