當初把火車站選址在這裏的時候，周圍還是一片空地，大部分土地都是農村，而如今，許多地方已經開始變成了工地，一些地方甚至搭建起大體的建築了，顯然，他們也明白，火車站的未來發展前景是很好的，會逐漸成為易魁洛主要的交通工具，這樣一來，建設商場，讓更多人可以購物，這自然是極好的。
這與公路不同，公路上的人大多數都有自己的車，無論是馬車也好，還是其他的什麽車，且是長途工作，所以在這方麵，他們是不怎麽願意花錢的，而做火車的人一般都比較有錢，在這種狀況下，自然不介意花費一些錢去買些東西來讓自己的生活更好，心情更加愉悅，所以許多商人紛紛在周圍建立商場。
至於住宅，倒是沒有什麽人修，畢竟火車站真的很吵，在研發出隔音的建築材料之前，在這種地方賣房子，這顯然是一件很虧的事情，當然，也有一些商人不信邪，認為這是建設部發出的謠言，就是為了讓商人們賺不到這筆錢，所以也大量購買土地然後造房子，如今還在暢想能夠大賺一筆，但很快，他們就能夠意識到，這有可能會是他們有史以來最虧本的一筆生意。
而另一邊，在介紹完火車站的建築和設施之後，自然輪到政客們大顯神威，當著一群記者媒體們，發表一些感言，同時對這種新的交通建築以表示支持和期待，巴啦啦的講了很長的時間，而達提作為整個工程的總工程師也是主要設計師，自然也要發言。
看著在場許多媒體，幾乎所有人的眼睛都落在自己的身上，這讓學者出生的達提很是不習慣，咳湊一聲，清清嗓子之後，他看著手中的稿子念著說道：“先生們，女士們，今天，對於易魁洛，對於整個世界來說，都將是值得紀念的一件事情，因為魔法專列的誕生，將徹底改變人們的生活，將把人與人之間的距離，城市與城市之間的距離，變得更加貼近。
他將會徹底打破城市的界限，使得人群更加聚集在一起，同時也會讓商品流通更加迅速，未來，隨著專列的速度越來越快，我們的生活將發生巨大的變化，易魁洛將會變得越來越”小“，我們可以在伊思普爾的酒店裏起床，中午在楓葉城上班，等到晚上再乘坐火車回到伊思普爾下班，這樣的日子將會在不遠的將來到臨，各位，一個新的時代即將來臨。”
達提的講話引起現場熱烈的鼓掌，但依舊有人保持著不信任，其中一位記者說道：“達提先生，以如今專列所匯報的數字，每小時四十公裏，從伊思普爾到楓葉城是兩百公裏，如果我們要在兩地上下班，單單是做專列的時間就需要五個小時，請問，這個數字，真的值得我們花費那麽多的金錢，去製造一條鐵路嗎？”
他的問題也引起了在場許多人的讚同，這也是如今國內爭議很大的一件事情，魔法專列的速度並不快，甚至比騎兵的速度慢多了，而它花費的價格卻遠遠超出了他們的想象，僅僅兩百四十公裏的路程，便花費超過三百四十萬所羅門，那如果未來要大麵積修建的，僅僅以皮埃蒙特和末卡維之間來計算，雙方距離一千七百公裏，周圍的城市跨度更大，如果要修建，最起碼在兩千四百公裏左右，而按照一公裏一萬兩千所羅門來計算，大約在兩千九百萬所羅門，這已經相當於國家五分之一的稅收了，除此之外，還有火車站等等的建設，征收土地，以及購買火車頭和車廂，同時地形上，也複雜的多，不僅僅有大河還有山丘，修建成本將大幅度增加，根據機械部的計算，末卡維和皮埃蒙特之間如果要修建鐵路，最起碼在六千萬所羅門左右，等同全國稅收的一半左右。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>