不過這些人並不占據主體，畢竟易魁洛雖然有奴隸，但易魁洛的法律並不允許奴隸的存在，也就是說奴隸本身就是一個黑戶，在易魁洛是不計算他們的，但事實上確實存在，但在法律上無疑是被打壓的。
也正是因為如此，易魁洛的奴隸數量其實並不多，大約也不過兩三百萬而已，其中一大半還是服務型的奴隸和勞作式的奴隸，比如說在工廠中工作，在礦區挖礦，以及富貴人家中也會有一些奴隸，從事最為卑微的工作，真正能夠稱得上武士，擔任貴族隨從的數量其實非常少。
奴隸部隊之中最主要的還是新殖民地上的人是最為主要的組成部分，他們參軍的目的也很簡單，那就是獲得易魁洛合法公民的身份，擺脫如今易魁洛殖民地人的身份，為此他們參軍的積極性甚至要比那些城市失業者還要來得積極，可謂是皈依者狂熱的表現。
他們之中，一些武士則直接參軍，而普通人則是參加後勤補給部隊，負責物資的采集和運輸，這些工作本身也非常的重要，總計大約有五十多萬人的規模，負責為這支超過三百萬的軍隊運送物資和軍火。
從此也就可以看出，火車的作用到底有多麽的大，如果是在沒有火車的情況下，一萬人的隊伍行走兩千多公裏的路程，其補給隊伍往往需要十萬人的規模才可以進行運輸，這也是為什麽在漢朝漢武帝時代，與匈奴的戰爭幾十年打下來，把文景兩朝的積蓄幾乎全部打空的原因。
因為漢武帝一次出兵便是十幾萬，甚至最高鋒的時候達到二十萬的軍隊，五路兵馬，其中最遠的一支甚至到達如今外蒙古地帶，如此遠的距離，為其運輸物資，最終多達數百萬人，甚至還為此專門修建渠道，用水運的方式來進行運輸，花光了漢朝的老底，到最後漢武帝不得不下輪台罪己詔，宣布不再與匈奴開戰，恢複和平，開始重視農業這才算是沒把整個漢朝帶進戰爭的深淵之中。
不過如此也可以看得出來，在古代，一支大軍的後勤補給到底有多麽的困難，隨著路程的增長，往往所需要的運輸能力就愈發龐大，最後也就隻有漢朝這樣龐大的帝國，才可以發動二十萬的軍隊進行數千裏的奔襲，若是放在其他朝代，恐怕根本做不得這樣的事情。
而如今的易魁洛，憑借著火車，隻需要五十萬人便可以為易魁洛的三百萬大軍進行物資上的供給，這其中對於人力的節省，對於物資更加充分的使用，無疑都是有著非常多的好處。
這些新殖民地上的人為易魁洛的軍隊搬運物資，而易魁洛自然也會給予他們應得的，隻要在運輸過程中不出現偏差，就將授予他們易魁洛二等公民的資格，讓他們可以正式成為易魁洛人，這對於新殖民地人來說，無疑是願意的。
這不僅僅是物質上完全享受不同的待遇，更是精神上的不同，對於這些新殖民地上的土著來說，在他們的眼中，易魁洛人是高雅的，高貴的，是充滿著優雅氣質的紳士和淑女，他們往往會穿著得體的衣服，行走在幹淨的街道上，住著漂亮的洋房，講起話來都是帶著禮貌的用語，同時他們可以住在內城之中，那裏有寬敞的街道，清潔的飲用水，風景如畫的工作。
休息日的時候到郊外去踏青，偶爾乘坐火車出去旅遊，他們每一個人都見識淵博，去過很多的地方，讀過很多的書，在殖民地人的眼中，易魁洛人無疑是文明的代名詞，而他們之中的許多人自然也想要過上這樣的生活，但因為身份的緣故，他們隻能夠住在外城狹窄的甬道之中，過著淒苦的生活，這讓他們對於易魁洛這個身份更加渴望。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>