“這個，這個也實在太誇張了吧？堂堂三十萬大軍的統帥，居然還沒有正式開戰就被俘虜了？”
“雖然很不想承認，但事實就是這樣。”
1625年3月22日，阿爾布雷希特公爵被俘的消息傳到了北線指揮部，直把古斯塔夫和瓦倫斯坦兩名統帥看得目瞪口呆。
此時的北線指揮部，已經從維也納逐漸的南移到了薩格勒布。
是的，從2月底，北線這邊派出波蘭、俄羅斯騎兵南下開始，歐盟聯軍就發現，整個巴爾幹半島都處於完全不設防的狀態。於是聯軍的進展極快，大半個月的時間，跑得最快的波蘭騎兵，已經抵達了索菲亞，距離君士坦丁堡已經很近了。
這近乎武裝巡遊的進軍路，總體而言是輕鬆的。得到了菲利普戰後民族獨立的巴爾幹半島各族，除了希臘人不冷不熱，阿爾巴尼亞人冷眼旁觀外。其他的各族基本上很是熱情的歡迎聯軍的到來，也願意對聯軍的後勤提供幫助。
不過，所謂巴爾幹，在土耳其語中就是多山之地的意思。這個大約幅員50萬平方公裏的半島，九成以上的土地都是高低不平的山地和丘陵。而且由於近一百年來，奧斯曼在進攻中歐時，都是通過黑海航道運輸兵源和糧草。對巴爾幹半島上的陸上交通，處於防守考慮，有意識的不加以維護和新建。因此，整個半島上的陸上交通情況極差！
古斯塔夫3月1日率軍出發，一開初在匈牙利、羅馬尼亞境內倒是進軍神速。但是到了克羅地亞饒聚居區後，這速度就不得已慢了下來：現在，波蘭饒騎兵是跑到最前麵了，但是使用熱兵器，極度依賴後勤保障的20萬新軍，其前鋒，還尚未抵達貝爾格萊德呢。
“參謀長閣下，我們在康斯坦察的工程兵們怎麽？什麽時候能夠修複那裏的造船廠？”
“閣下，奧斯曼人臨走前，將康斯坦察的造船廠和港口全部破壞，這個黑海西岸最大的港口已經失去了作用。我們的工程兵指揮表示，沒有一年以上的時間，他無法恢複這座港口的作用。至於造船廠要複工？閣下，我建議您還是不要想這個了。畢竟，我們的海軍若是能夠開進黑海，那明君士坦丁堡已經光複了。若是他們開不進來，我們不可能在康斯坦察新建一支能夠和奧斯曼全國海軍抗衡的艦隊吧？”
“呃......您得很對，我也是急壞了。可是這後勤......”古斯塔夫鬱悶的撓頭：“菲利普陛下為我們北線配備了最多的民夫。但是，這道路條件實在是太糟糕了，為了供養二十三大軍，我得不斷的往裏麵加民夫，但加了民夫，糧食消耗又增多了。於是還得加民夫，糧食消耗又增多......參謀長閣下，您知道麽？十噸糧食從柏林起運，靠著多瑙河航閱便捷，運送到貝爾格萊德的時候隻會消耗幾百公斤而已。但從貝爾格萊德卸貨下來後，再往南走，全是山地，這糧食消耗急劇上升。按照我們的後勤主官計算，十噸糧食，柏林起運，送到君士坦丁堡前線的話，大概隻剩下一半！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>