“我現在走向何方？”當戰爭結束後，衛鏗集群內在如此話題上，一些“自我和社會文明發展關聯”的討論越來越多。這種一個個自我想法的邏輯解析，重要性不亞於戰爭時期衛鏗任何一次對“消滅外部”問題的思考。
在公元2433年開春的生產和發展過程中，
隨著二十艘船舶在珠江上開通了航線，衛鏗的定居模式不再是單一的聚落，而是上百公裏範圍內，四十條河道上，一係列的單一煙囪廠房、居住地，防禦碉堡集成據點星羅棋布。
近古信息工業革命時期，也就是二十一世紀，產業的配套，可以利用便捷的交通線達成。
某個心血來潮想要自造一輛汽車的家夥發現自己缺一些零件，沿著交通線去找，河東王村在做螺絲釘，河西李村在做扳手，買了這兩樣東西，覺得還要電焊，哦，向北走兩公裏，找錢老板，他的廠能造，然後發現自己缺軸承，沒關係，仍然能在交通網範圍內找到可以給自己供貨的廠家。而這就是產業配套區。
衛鏗現在的工業技術並不複雜，其實一整個產業園就能裝下來！十九世紀末期工業模式就是點模式，西方列強完成一兩個產業園的工業城市後，就能在海外開辟大量殖民地為中心供應原材料。
但是衛鏗要的不是這種蒸汽機中心鍋爐對周圍輸送壓力的文明模式，而是電力體係上所有點並聯後，一起通上電的共同發展模式。
在最初的居住地到現在的新聚集點，一船船紅磚，沿著河道網絡找到合適地皮，然後直接占下來，建造大院子，對該地區的原材料就地加工。
每一個據點上隻有二三十個衛鏗，當然了，隨著今年的商人們試探性送來了犯了事避罪的青壯年，有些廠子內的雇工數量已經大於了衛鏗的數量。
某種程度上這種分散式據點分布，是衛鏗讓這裏的本地人們更容易習慣於和少量自己相處。而不是在一個地方被大量自己包圍，產生恐怖穀效應。
而衛鏗這樣規劃，將自己的潛力放大了！河道上百個據點，每一個據點在河道船舶溝通下維持著統一生產力的同時，也有著比單一產業園更加強大的擴張力。
至少，一個據點就一個樓，外圍都是空曠地帶，隻要人來了，隨時就可以擴建！
整個粵地至少二十個人類大型聚落，五十萬幸存者。
現在衛鏗在平原上完成了對其餘基因群落的排斥。下一步就是需要把這個時代的人類吸納到平原上，一體化整合。
現在在每個據點內，組織生產的衛鏗正拿著教材對新加入的雇工們進行再教育，灌輸舊時代生產知識，同時讓他們理解自己與社會運轉過程的關係。
在平原上，衛鏗正在積極努力和人類交流，試圖建立一個社會秩序。然而在外圍區域探索的衛鏗卻在進行著破壞，肆無忌憚，放棄了底線的破壞。
今年開春的時候，萬物剛剛得到雨水的滋潤後。
完成換裝的衛鏗再度闖入了稍稍幹燥的叢林，由於現在衛鏗能清晰地感覺到群落的生命輻射，且有了突擊步槍，輕機槍等武器。衛鏗探索隊的人數再次下降到了三十人一組。按照地圖上劃分的區域，一路上對一切遇到的生物個體都進行了摧毀殺戮，掃完之後開始放火燒山。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>