吃過晚飯，眾人回酒店房間休息，林雲並沒回學校，也住在酒店裏，然後等到晚上九點多鍾，這個時間大家基本上都睡覺了，林雲悄悄出了自己的房間，來到隔壁徐慧的房間，輕輕在門上敲了幾下，然後門就開了，“嗖”的一下，林雲鑽了進去，房門關閉………。
第二天早上七點，大家起床洗漱，然後吃罷早飯，八點左右林雲開著車直奔大會所在地———國家大會堂。
這次大會主要召開地有兩個地方，一個是國家大會堂，這裏自不必說，很多重要的會議都在這裏舉辦，另外還有一處位置，那就是兩個紫雲閣。
紫雲閣並不隻是一棟閣樓，而且古代皇帝居住的皇家園林區域，建國後被改造成會見重要客人的場所，共有大小建築六處，最大的一棟建築可以容納三四百人，是新建造的建築，雖說是新建築，可外觀上看很是古樸，具有華國古典韻味，在國外可看不見。
之所以把紫雲閣做為一處分會場，自然是是讓國外的友人領略華夏傳統風貌。
當然，第一天的大會還是要在國家大會堂舉行，林雲幾個人來到外麵，有專門的人負責接待，先是把車開入停車場，然後下車，在先導人員的帶領下進入會場。
此時門口已經不斷有車前來，不少都是奔馳寶馬這類的豪華轎車，車子停下後下來的都是外國人，各個西裝革履，顯然是某個跨國公司的老板。
如果是普通的桑塔納或者大眾車，那就是國家一些部門的負責人，基本上大眾車已經成了官方標配。
大眾公司是最早進入華國的外國車企，八十年代初期就在國內建廠投資，那時很多外國企業都處於觀望態度，害怕投資打了水漂。
外國車企的觀望讓大眾公司占了便宜，或許私人汽車賣不了多少，可官方也得用車呀，華國自己造不出轎車，那就隻好買大眾車了。
結果就是大眾公司與官方有了非常融洽的關係，幾乎各級政府都配備大眾旗下的汽車，而且在官方的站台下，老百姓也對大眾車產生了一種親切的感情，國內最早的一款合資汽車企業就是與大眾公司合作。
於是，大眾公司在華國市場突飛猛進，效益是逐年提升，這下國外其他汽車企業感覺不好了，急急忙忙都跑來華國求合作，但先入為主，大眾公司在華國的地位已經不可撼動。
正因為看到了華國市場的巨大潛力，所以這次大會才會邀請到國際上很多大企業的老總親自前來，畢竟這可是白花花的銀子呀，沒有人不會動心的。
林雲四人隨著人群向裏麵走去，在工作人員的帶領下來到了華夏廳，畢竟國家大會堂的主堂太大了，容得下幾千人就坐，這次大會邀請的嘉賓也就三百多人，用不著這麽大的地方，華夏廳足夠用了。
華夏廳裏已經布置好了，嘉賓按照固定位置就坐，有主要領導就坐區，華國私營企業家就坐區，華國國有企業家就坐區國外企業家就坐區。
林雲自然是私營企業家區域，而且金龍公司一家就來了四個人，比其他企業還多了兩個名額，沒辦法，誰讓林雲是關係戶呢。
林雲四人找到自己的位置坐下，這裏比較“偏僻”，也是，華國私營企業的規模太小，金龍公司\已經屬於國內最好的私營企業了，但年銷售額隻有兩億元華元，而國外那些跨國公司，哪一家不是年產值數十上百億米元？同這些企業相比，華國的私營企業連小微企業都算不上，可也沒辦法，隻能矬子裏拔大個。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>