默認冷灰
24號文字
方正啟體

第616章 郝建國的完美計劃(2/3)

作者:吃一口布丁字數:6784更新時間:2021-12-22 22:35:52

    還有一個就是如何控製國內的大豆加工企業,讓他們不要傻乎乎的自己走入陷阱之中。

    後者聽上去似乎非常的簡單,王老板隻需要向所有人公布一下這裏麵的陷阱,那全國的大豆企業自然就不會入局了。

    可問題是如果黃鶴一旦公布,那這些國際炒家也會同時撤退,他們頂多就是虧損一丟丟的交易成本。

    而更重要的是,這樣一番操作下來,江南集團和西部野馬基金沒有任何的利益可圖,黃鶴完全就是在用愛發電來著。

    這兩個問題互相勾連,一旦試圖解決一個問題,就勢必會牽動另一個問題,非常的棘手,所以郝建國才會覺得這是一個難以解決的事情。

    不過在經過了深思熟慮之後,郝建國給出的方案裏麵,完美的解決了這個問題,那就是順其自然。

    要知道,此時國內大豆交易並不是直接在國際期貨市場上購買,然後再轉運到國內的……這是隻有大企業才能夠辦到的時候,國內的大豆企業基本上都是小公司,他們可不會像石油或石化那樣,直接在期貨交易中心派人蹲點,然後一口氣雇傭上百艘大型油輪來運輸商品。

    他們都是通過國內的交易中心來采購,直接從國內的倉庫來購買大豆,而這些大豆都是國內的中間商集體采購,再轉賣給大豆加工企業的。

    而多了這麽一個中間商,費用上自然是不開森了,這個中間商是要收取一定的運輸費用的,因為大豆的量大,占用的空間和重量都很多,運輸本向來是居高不下的,一噸大豆的運輸成本,大概在300元人民幣,也就是40美元左右,占到將近總價的10%了。

    同時,中間商再額外賺你10%不過分吧,所以很多企業在國內采購的價格,實際上還要比期貨市場貴上20%左右。

    於是乎,在郝建國的計劃裏麵,江南集團需要找人出麵,在國內組織一個集體采購團,前往米國的期貨市場采購,然後雇傭整條運輸船,集體運輸回國內,這樣一來,海運成本能夠節省一半,一噸大豆在20美元左右,同時也沒有中間商平台的交易費用,差不多能夠節省一半,也就是每噸300元左右的價格。

    別小看這個數字,一般的加工企業每個月就要加工數千噸大豆,大型企業的加工量更是達到了數十萬噸,這也是一筆上千萬的開銷呀。

    再加上最近大豆價格狂漲,所以一旦有人牽頭成立這個采購團,國內幾乎所有的大豆加工企業都會立刻響應,大家一起跑到米國來采購。

    前世基本上也是這樣,大家都覺得到中間商那裏購買太貴了,想要直接去期貨市場采購便宜的。隻不過沒有集體采購的說法,而是各自企業被忽悠的,單槍匹馬的通過電腦和代理商,就直接到期貨市場下單采購,手中握著的也不是實際的大豆,而是一張張的單據。

    再加上他們當時是覺得大豆會一直維持在600美元的高位,想著要多存一些大豆的想法,超過實際生產量的,存儲了足足的大豆。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

上一章 回目錄 標記書簽 下一章