其實一開始歐洲人的目標其實是印人的，為什麽呢？當然是因為印人更加需要鐵路了！
他們對華夏和印都有過調查，此時華夏已經擁有了完善的普通鐵路網絡，通過鐵路可以到達華夏任何一個重點城市，後來甚至就連青藏高原這種地方都通了鐵路了，所以歐洲人很快就認為華夏沒有繼續發展高速鐵路的可能性。
畢竟高速鐵路需要從頭開始新建鐵路，這對於已經擁有了完善鐵路網絡的華夏來說，看上去是一件並不劃算的事情，所以歐洲人第一時間其實是放棄了華夏的。
相反，印就簡直不要太好了。
首先印在國際上的大名鼎鼎，是所有企業和國際集團都非常喜歡的國家……畢竟印人的錢實在是太好賺了，他們這方麵的名氣在國際上可謂是鼎鼎大名的。
首先就是印的軍購，可謂是萬國牌，什麽國家的都買，而且還經常不還價，花全新的價格買二手的東西，花兩倍的價格買全新的東西等等。
還有就是印著名的在航母上的故事，說的是為了慶祝印獨立50周年，俄大方的宣布送一艘航母給印。
居然還有這樣的餡餅從天而降，印人民自然是非常開心的。不過印的政府還是稍微有點智商的，覺得俄應該不會白送給自己這麽大的好處，畢竟當年盧布事件可是把俄給氣壞了。
麵對印的質疑，俄於是實話實說道。說這艘航母是1982年下水的，距離現在有些年頭了。再加上因為眾所周知的事情，所以這些年一直欠缺維護，目前在碼頭上有些行動困難，如果需要一些維修和保養就能夠重新啟動了。
這筆費用不貴，隻要1億美元左右就夠了，俄也就是賺個維修保養錢，不然當廢鐵賣了也賣不到幾個硬幣呀！
印一聽頓時覺得很有道理，這肯定就是俄的真實意圖，目的就是為了賺1億美元的維修保養費。
那麽印出這1億美元劃算嗎？
當然劃算了，而且是簡直不要太劃算了。
要知道現在哪怕是最便宜的一艘航母，那也得5億美元往上。而像俄贈送的這艘5萬噸排水量的航母，那造價幾乎都在20億美元以上了。
畢竟印曾經的母國，現在也隻有一艘差不多的航母，但人家的造價要60億英鎊，相當於80億美元了，所以這1億美元難道花的不值嗎？
所以印和俄很快就達成了合作意向，簽署了一份1億美元的維修合同，印很快就一塊的把1億美元打給俄，然後美滋滋的等著航母修複成功，這樣自己就成為亞洲地區唯一一個擁有雙航母戰鬥群的國家了。
可僅僅隻過了不到半年的時間，俄那邊就發來一個比較糟糕的消息。說是他們在前期檢查航母的時候，沒有發現航母的鍋爐出現了問題，結果現在航母8個鍋爐全部報廢了，想要讓航母重新恢複工作，就必須要修好這8個鍋爐，需要印再支付5億美元左右的費用。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>