如果華夏也轉向了高速列車，那他們就真的完蛋了。
所以當華夏傳出了有企業打算搞真空磁懸浮高速列車的消息之後，這些歐洲企業反而開心了起來，然後就等著江南集團找上門來購買他們的技術。
這些歐洲人的想法很簡單，和高盛的想法完全一模一樣，那就是江南集團的技術不過就是將傳統的磁懸浮列車給裝進真空管道裏麵，所以自己的技術必然是江南集團繞不過的牆，江南集團隻有花費巨資買下自己的技術才行。
這些歐洲人還達成了統一的聯盟，約定自家的技術絕對不允許賤賣，最少也得按照雙倍的價值來出售，也就是按照高盛的定價來出售。
可是他們等啊等，等了兩三年的時間，江南集團安全始終沒有上門的意思。江南集團倒也不是完全不買這些技術，事實上他們在最初的時候也聯係了兩三家企業，也確實花雙倍的價格買下了對方手中的專利。
這在短時間內讓很多企業非常的振奮，覺得江南集團遲早會走到自家頭上來的，然後就可以離開這個該死的大坑了。
可是江南集團之後就再也沒有出現過，反倒是華夏那邊似乎傳來了江南集團的真空磁懸浮列車技術已經取得了進展的樣子。
這一下這些歐洲企業慌了，然後他們統一找到了自己的幕後老板，也就是羅斯柴爾德家族。
整個磁懸浮列車行業基本上都是由羅斯柴爾德家族投資的，這個家族在最初的時候非常看好磁懸浮列車，認為這是能夠接替傳統火車，以及高速列車的第3代火車，未來必定能夠取得巨大的發展，早一步入局磁懸浮列車行業絕對沒錯。
所以這些磁懸浮列車企業的投資幾乎都是來自羅斯柴爾德家族，前前後後也投了將近5億歐元的費用了，這對於羅斯柴爾德家族來說也是一筆不小的費用，可沒想到似乎有了要砸在手裏麵的征兆。
羅斯柴爾德家族自然不能夠容忍自家的投資就這樣荒廢掉，在這些企業集體找上門之後，羅斯柴爾德家族雖然名義上沒有出麵，但暗中還是派遣自己的幼子，阿爾伯特·羅斯柴爾德來到了華夏，代表這些企業統一和江南集團進行商討，看看究竟是個怎樣的局麵。
在出發之前，阿爾伯特·羅斯柴爾德也是做好了一個完善的計劃方案的，打算利用各種手段，語言藝術，技術脅迫，商業欺詐，還有畫大餅的手段來對付黃鶴。
最好的結局自然就是羅斯柴爾德家族拿著這些專利技術入股江南交通，獲得進入這個真空磁懸浮列車的鑰匙……在經過仔細的研究之後，羅斯柴爾德家族認為真空高速列車其實才是未來能夠取代高速列車的第3代列車技術。
現在如果能夠入局的話，那絕對是可以大賺一筆的，所以無論如何，也要想方設法獲得江南交通的股份，然後進一步掌握整個真空高速列車技術。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>